特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国永久保留。 这话一出口，等于把最后一点遮羞布全扯掉了，什么国际法、什么贸易规则，在他眼里根本一文不值。这已经是短短两个月时间里，美国扣押的第二艘中国船只，明摆着是有预谋、有针对性地步步紧逼，霸权气焰嚣张到了极点。 咱们先把这事的来龙去脉捋清楚，看看美国到底是怎么干出这桩“海盗式”勾当的。“世纪号”虽然挂着巴拿马国旗，但实际归属权是中国香港的世纪航运有限公司。 船上的原油也是中国企业合法从委内瑞拉采购的，交易合同、航运手续一应俱全，从头到尾都是合规透明的商业行为，连船带油都没被列入任何国家的制裁名单。 12月20日凌晨，就在这艘油轮在加勒比海国际水域正常航行时，美军直接出动MH-60T直升机，全副武装的海岸警卫队员索降登船，既没有出示联合国授权，也没有提供合法搜查令，更没跟船东或中方有任何提前交涉，上来就控制船员、切断通讯，硬生生把船给扣了下来。 美方事后找的借口简直荒唐又敷衍，一会儿说船上原油来自受制裁的委内瑞拉国家石油公司，属于“受制裁物资”，一会儿又撒谎说油轮目的地是马来西亚，试图为自己的非法行为铺路。 可事实根本藏不住，航运数据清清楚楚显示，“世纪号”从委内瑞拉装油后，目的地就是中国广东揭阳——那里是全国唯一能规模化炼化委内瑞拉重质原油的基地，这趟运输本就是中委能源合作链条里的重要一环。 这还不是孤例，往前倒十天，12月10日，美国就在同一海域扣押了另一艘涉华油轮“船长号”，船上装载的185万桶原油，没多久就被美方转运到了休斯敦的炼油厂，直接占为己有。 短短十天连扣两艘和中国相关的油轮，两个月内完成两轮扣押，这绝对不是临时起意的随机操作，而是特朗普政府精心策划的战略动作。 12月16日，特朗普就已经下令，对所有进出委内瑞拉的“受制裁油轮”实施全面彻底封锁，就是要靠武力切断委内瑞拉的石油出口通道，而扣押中国船只、截留中国采购的原油，只是其中最恶劣的一环。 美国这么干，骨子里有两层算计，一层针对委内瑞拉，一层直指中国。委内瑞拉手里握着全球最多的石油储备，经济严重依赖石油出口，美国多年来一直对其实施制裁，想通过断其财路逼马杜罗政府下台。 可委内瑞拉通过和中国等国的合作，石油出口量逐步回升，每天差不多能卖出92万桶，美国的封锁计划基本落空，于是就干脆撕下伪装，从间接制裁改成直接劫掠，想用这种极限施压的方式，彻底掐断委内瑞拉的经济命脉。 针对中国的意图，更是昭然若揭。中委之间的石油换贷款合作已经持续多年，中国向委内瑞拉提供贷款支持，委内瑞拉则以稳定的原油供应作为回报，2025年委内瑞拉对华原油出口占比已经超过85%，其中六成以上用人民币结算。 美国就是想通过扣押“世纪号”，搅黄中委之间的能源合作，遏制人民币国际化的进程，同时敲打所有和中国深度合作的拉美国家，维护自己在西半球的霸权地位。 面对美国的蛮横操作，各方的反应都很强烈，中方更是态度坚决、动作迅速。“世纪号”被扣押当天下午，中国外交部就紧急召见美国驻华大使，带着油轮归属证明、原油买卖合同等全套合法文件严正交涉，明确指出美方行为毫无国际法依据。 12月22日，外交部发言人在例行记者会上公开斥责美方的单边霸凌行径，重申中方支持委内瑞拉开展正常能源贸易的正当权利。 除了外交抗议，中方也拿出了实际反制措施，被扣油轮所属的香港企业在国家支持下，已经向国际海事法院提起诉讼，要求立即释放船舶并赔偿全部经济损失，解放军南海舰队导弹护卫舰也调整航线，直奔加勒比海相关海域执行专项护航任务，用实际行动释放明确信号。 12月23日，委内瑞拉全国代表大会还一致通过了专门法律，明确对煽动、参与针对委船只的海盗行为者，最高可判处20年监禁，用立法手段反击美国的封锁和劫掠。 国际社会也普遍表达了反对，巴西、阿根廷等拉美多国联合发表声明，反对域外强权干涉地区事务；就连美国的传统盟友英国，也因为美方行动超出国际法边界，宣布暂时中止在加勒比海反毒联合行动中的情报协作。 美国内部也出现了质疑的声音。共和党籍参议员保罗就公开表示，这种行为是挑衅，也是走向战争的前奏，直言美国士兵的任务不是做世界警察。 明眼人都能看出来，美国这次是理亏在先、失道寡助。按照《联合国海洋法公约》，公海航行的船舶受船旗国专属管辖，世纪号挂巴拿马旗，相关事宜本该由巴拿马负责，美方在未获授权、无任何合法文书的情况下动用武力登船，完全是违反国际公约的违法行为，更是在不断透支自己的国际信誉。 这次扣押两艘中国船只，看似是强势摊牌，实则是黔驴技穷的表现，毕竟在全球化时代，任何把自身意志凌驾于国际法之上的行为，最终都只会搬起石头砸自己的脚。
