现在很多人选车都瞅准了新能源MPV，不管是家用还是商务用，都觉得它实用又省钱。今

现在很多人选车都瞅准了新能源MPV，不管是家用还是商务用，都觉得它实用又省钱。今天就从能耗、续航、维护这三个关键点，对比不同品牌车型，说说哪些人买最划算。 先看能耗，新能源MPV比传统燃油MPV省太多。像别克GL8这类燃油MPV，百公里油耗得10升左右，按8元/升算，每公里要花0.8元。国产新能源MPV里，比亚迪夏亏电油耗才4.9升/百公里，日常用电通勤，每公里成本才0.15元；荣威iMAX8 DMH亏电油耗也就6升上下，比燃油MPV省一半多。就算是合资插混MPV丰田塞纳，综合油耗5.66升还不能外接充电，日常使用成本比国产新能源MPV高不少。 续航方面，新能源MPV现在完全不用愁。腾势D9 DM-i纯电续航能到200公里，满油满电综合续航1040公里，日常通勤一周充一次电就行，长途跨城不用频繁补能。魏牌全新高山综合续航超1200公里，快充26分钟就能从30%充到80%，中途休息就能补够电。反观部分合资纯电MPV，高速或低温下续航衰减能到25%，跑长途心里没底，不如国产新能源MPV靠谱。 维护成本上，新能源MPV优势更明显。传统燃油MPV5000公里小保养一次，单次800元起步，五年10万公里保养费要1.5万以上。国产新能源MPV大多1万公里才保养一次，腾势D9单次小保养500元左右，荣威还能享受三电终身质保。就算是合资插混MPV别克GL8 PHEV，小保养一次也得1500元，比国产车型贵两倍多。 品牌选择上，家用选比亚迪夏或荣威iMAX8 DMH，20万左右，空间大还省油，适合多子女家庭；商务接待选腾势D9或传祺M8乾崑版，配置高有面儿，华为智驾和座椅按摩都实用；预算充足想追科技感，小鹏X9的800V高压平台和后轮转向，城市通勤特别灵活。合资MPV品牌口碑虽老，但配置更新慢，价格还比国产贵10万左右，性价比不高。 总结下来，这几类人买新能源MPV最划算：家里人多、经常全家出游的；要兼顾商务和家用的上班族；经常跑长途的自驾爱好者；限牌城市的消费者，绿牌能直接上牌，省去摇号麻烦。 国产新能源MPV在能耗、续航和维护上都比合资车有优势，价格还更亲民，只要符合自己的使用需求，买新能源MPV绝对划算又省心。mpv销量排名 MPV销售排行 mpv购车推荐