架空历史之民国海军“铁壳新动力体系化海上舰队 在统一进行铁肋铁壳大修和系统性更新的情况，用理想火力配置。2000吨以上舰艇统一换装88mm两用舰炮（兼顾对海/防空）；2000吨以下舰艇主炮换为双联装120mm速射炮（平衡火力与舰体负荷），彻底简化弹药供应链，同时依托本土工业实现炮械量产，改造周期与总成本基本不变，确保战力与后勤效率双提升。打造近海威慑力量。 二、舰队分组与改造配置（火力分级优化） （一）远海破交突击组（6艘：2000吨以上，88mm炮全覆盖） 改造重点：2000吨以上舰统一配88mm两用舰炮，强化防空与副攻能力 1. 海圻号防护巡洋舰（4300吨） - 结构/动力：铁肋铁壳+H型龙骨（甲板装甲18mm），三胀式蒸汽机+2台水管锅炉（航速22节，续航4500海里） - 火力优化：2门150mm速射主炮（15km/8发/分）+10门88mm两用舰炮（替换原计划副炮，兼顾反小艇与防空，射速12发/分），弹药基数提升50% - 职能：远海突击旗舰，150mm炮打击大型运输船，88mm炮形成防空网，应对日军舰载机袭扰。 2. 应瑞号/肇和号轻巡洋舰（2460吨） - 结构/动力：铁肋铁壳+轻量化龙骨（吃水4.5米），三胀式蒸汽机+1台水管锅炉（航速18节，续航3000海里） - 火力优化：双联150mm速射主炮（15km/10发/分）+4门88mm两用舰炮（替换原高平炮，零件与海圻号通用） - 职能：中程火力双舰组，88mm炮可同步拦截护航小艇与低空侦察机，后勤维护效率提升40%。 3. 海容号/海筹号/海琛号防护巡洋舰（2950吨） - 结构/动力：铁肋铁壳+抗浪龙骨（稳定性提升30%），三胀式蒸汽机+2台水管锅炉（航速18节，续航3000海里） - 火力优化：3门150mm速射主炮（穿深25mm/10km，8发/分）+8门88mm两用舰炮（替换原副炮，可击穿日军“鸿”级炮艇装甲） - 职能：中程拦截三舰组，88mm炮强化近距防御，配合150mm炮打击驱逐舰护航船队。 （二）近海防御与侦察组（3艘：2000吨以下，双联120mm炮为核心） 改造重点：2000吨以下舰主炮换双联装120mm速射炮，平衡火力与舰体负荷 1. 镇海号水上飞机母舰（2708吨，超2000吨） - 结构/动力：铁肋铁壳+强化甲板（承重5吨），三胀式蒸汽机+1台水管锅炉（航速10.8节，续航3000海里） - 火力优化：2门150mm速射主炮（14km/6发/分）+4门88mm两用舰炮（替换原副炮，配合岸防炮封锁青岛外海），搭载2架“施来克”水上飞机 - 职能：近海侦察核心，88mm炮提升防空能力，避免被日军侦察机低空突袭。 2. 威海号海防炮舰（1475吨，2000吨以下） - 结构/动力：铁肋铁壳+浅吃水龙骨（吃水2.8米），三胀式蒸汽机+小型水管锅炉（航速12节，启动30分钟） - 火力优化：双联装120mm速射主炮（替换原88mm单装炮，射程12km，射速10发/分，威力优于单装88mm）+4门57mm机关炮 - 职能：北方近海巡逻主力，双联120mm炮1分钟可发射20发炮弹，快速摧毁间谍船与伪装商船，浅滩适应性不受影响。 3. 逸仙号轻巡洋舰（1560吨，2000吨以下） - 结构/动力：铁肋铁壳+流线型舰体（阻力降15%），三胀式蒸汽机+1台大功率水管锅炉（航速19节，续航2500海里） - 火力优化：双联装120mm速射主炮（替换原150mm单装炮，射程12km，射速10发/分，适配舰体负荷）+1门140mm尾炮+4门88mm两用舰炮（防空/副攻） - 职能：东南机动支援舰，双联120mm炮打击小型运输船，19节高航速+88mm防空炮，实现“快速支援+防空自保”。 三、改造后核心优势（火力标准化赋能） 1. 后勤效率跃升：全舰队核心弹药简化为“150mm（2000吨以上主炮）+120mm（2000吨以下主炮）+88mm（通用副炮/两用炮）”三级，供应链复杂度降低50%，弹药运输与存储成本减少25%。 2. 战力适配更精准：2000吨以上舰用88mm两用炮强化防空/反小艇，应对日军“舰机协同”战术；2000吨以下舰用双联120mm炮，在不增加舰体负荷的前提下，火力比单装88mm提升60%，更适配近岸快速打击。 本人非专业人士出身，所有内容均来自历史资料查询对比和Ai.推演，如有贻笑大方之处请见谅
