快报！ 欧盟突然宣布了 12月16日，欧盟委员会正式宣布放弃2035年内燃机禁令，这是欧洲绿色转型政策的一次重大调整。 新提案将原定的100%零排放目标改为90%减排，允许插电式混合动力车和配备燃油增程器的电动汽车继续销售，这意味着内燃机技术禁令已不复存在。 原本喊着100%零排放的硬目标，如今改成90%减排，还允许插混、增程车继续卖，背后全是欧洲汽车业的血泪。奔驰利润暴跌56%，保时捷亏到近乎停摆，德国车企一年裁掉近5万人，再硬撑下去产业都要崩了。 更要命的是基础跟不上，车桩比15:1，缺720万个充电桩，电池供应链还被卡脖子，纯电转型纯属空中楼阁。 这事儿最该明白的是：转型从不是“一刀切”的口号，得兼顾产业根基和民生成本。欧盟硬推禁令的两年，德国汽车出口直接从第二跌到第四，被中国、日本甩开，就是最好的证明。 环保没错，但脱离现实的激进政策，终究只会反噬自己。你觉得欧盟这波调整能救回欧洲汽车业吗？来评论区聊聊！
