选电动车别光盯着外观和配置，能耗、续航还有后期维护，这三样才是影响长期用车成本的关键。今天就围绕这几点跟大家说清楚，再对比几款热门车，帮大家弄明白哪类车、哪类人买着最值。 先讲能耗，电动车比燃油车省钱就省在这。家里装充电桩的话，一度电大概1.4元，常见的550公里续航电动车，充满电也就80块左右，合下来每公里才1毛4。同级别的燃油车，百公里油耗7.5升，每升油8.2元，每公里要6毛2，差了4倍多。没条件装家用桩也没关系，公共充电桩一度电2.6元，充满143元，每公里2毛6，还是比油车便宜一半以上。不过要注意，夏天开空调、冬天天凉，电动车都会更耗电，大概多花20%的电，这是所有电动车都这样。 再看续航，现在电动车续航从300公里到900公里都有，但真不用盲目买长续航的。大多数人每天上班也就开40到60公里，周末偶尔周边玩，400公里续航的车，一周充一次电完全够。经常跑跨省长途的话，再选600公里以上续航的，或者直接考虑插混车型就行。对比几款热门车：比亚迪秦PLUS EV能跑420公里，市区代步刚好；特斯拉Model Y标准续航版545公里，市区和短途高速都能应付；蔚来ET5续航590公里，跑长途更放心。但续航越长，电池越大，车价至少贵2到5万，以后换电池也更贵，没必要为用不上的续航多花钱。 纯电续航对比 电动车排行 电车用电成本 然后是维护成本，电动车比燃油车省心又省钱。电动车没有发动机、变速箱这些复杂零件，保养就是检查电池、电机这些，每1万公里保养一次，费用也就200到400元。燃油车得5000公里保养一次，换机油、机滤这些，一次就要600到1000元，开个三五年还容易出小毛病，维修费用越来越高。大家担心的电池寿命，主流品牌都保8年或15万公里，质保期内电池衰减超30%会免费换，过了质保期换电池确实贵，要3到6万，但正常开，电池用10年没问题。 总的来说，城市通勤族买电动车最划算，每天开得不远，有固定车位能装充电桩，用电成本低，市区开着也灵活。预算有限、看重用车成本的家庭也适合，后期保养省，长期能省不少钱。经常在限行城市开车的人也可以选，很多城市对电动车不限行还免购置税，用车更方便。 但每天都跑长途、没固定车位装不了充电桩，或者常去偏远地区的人，就不太适合纯电动车，选插混或燃油车更靠谱。所以选电动车关键是匹配自己的用车场景，能耗、续航、维护都贴合需求才是买对了，不用跟风追热门，适合自己的才最划算。
