印尼给了新加坡致命一击,雅加达货轮直抵海南岛。 废话不说, 航程缩短由原来的20天压缩成一周, 物流成本比较新加坡每吨节约280美元。 咱不说黄循财一言丧邦,而是单表海南岛硬件利害,停泊免费。 针对东南亚的椰子油,棕榈油,橡胶,原来都是新加坡二次加工,然后再次装船运到我国。 黄总理龌龊之后,不知咋地印尼突然改道。 截至2024年我国投资印尼578.8万亿印尼盾,约合360亿美元,年贸易额1478亿美元。 侧目西望收费站, 马六甲渐行渐远,


印尼给了新加坡致命一击,雅加达货轮直抵海南岛。 废话不说, 航程缩短由原来的20天压缩成一周, 物流成本比较新加坡每吨节约280美元。 咱不说黄循财一言丧邦,而是单表海南岛硬件利害,停泊免费。 针对东南亚的椰子油,棕榈油,橡胶,原来都是新加坡二次加工,然后再次装船运到我国。 黄总理龌龊之后,不知咋地印尼突然改道。 截至2024年我国投资印尼578.8万亿印尼盾,约合360亿美元,年贸易额1478亿美元。 侧目西望收费站, 马六甲渐行渐远,


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