你怎么看新国标电动车的限速 新国标电动车限速25km/h,就像一把双刃剑。从安全角度看,这速度是制动距离的“安全拐点”,超过后事故死亡率飙升,还能减少发飘、侧滑等危险,确实有一定道理。 但在实际使用中,这限速就成了“麻烦制造者”。外卖骑手为赶时间,好多都冒险改装。新版新国标对限速没改动,让骑车人失望。央视也批这限速成了摆设,很多人提车就解速。清华教授李稻葵说得直白,这是不骑车人定的标准。政策得动态调整,保障安全底线时,也得让出行更高效、更人性化。

你怎么看新国标电动车的限速 新国标电动车限速25km/h,就像一把双刃剑。从安全角度看,这速度是制动距离的“安全拐点”,超过后事故死亡率飙升,还能减少发飘、侧滑等危险,确实有一定道理。 但在实际使用中,这限速就成了“麻烦制造者”。外卖骑手为赶时间,好多都冒险改装。新版新国标对限速没改动,让骑车人失望。央视也批这限速成了摆设,很多人提车就解速。清华教授李稻葵说得直白,这是不骑车人定的标准。政策得动态调整,保障安全底线时,也得让出行更高效、更人性化。

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