就差跪下了。 联合国秘书长，古特雷斯，最近开会，就差没当着全世界的面说：兄弟们，

就差跪下了。 联合国秘书长，古特雷斯，最近开会，就差没当着全世界的面说：兄弟们，行行好，兜里真没钱了。 全球人道救援的油箱，已经见底了。再不加油，车上3.64亿条人命，不知道要被撂在哪个荒郊野岭。 这不是开玩笑，是上个月刚发生的事。秘书长亲自开大会，给一个叫“中央应急基金”的要钱。这基金是干什么的？就是救命的第一桶油。比如乌克兰打仗，它几小时内就打款过去。孟加拉发洪水，接到预警16分钟钱就到位，让救援队抢在道路中断前把水和食物送到。 但今年这“油箱”，快空了。2025年收到的捐款，掉到了十年来的最低点。你猜猜，联合国今年计划筹440亿美元，最后拿到多少？只有120亿。连计划的三分之一都不到。这意味着，原本能帮1.8亿人的计划，只能砍掉一大半，紧巴巴地去救1.14亿最危急的人。 钱不够，最先遭殃的就是人。因为钱少，联合国儿童基金会光是在营养项目上，就不得不在20个国家缩减规模。原来想帮4200多万妇女儿童，现在只能帮2700多万。这一千五百万人，就被从救助名单上划掉了。更别提那些专门治疗严重营养不良儿童的生命稳定中心，有2300个可能关掉。 雪上加霜的是，救人的自己也在流血。苏丹那边，光是在一场冲突里，就有超过120名人道工作者遇难。今年全球因此遇害的人，可能又要创新高。一边是前线的人在牺牲，一边是后方的钱袋子在收紧。 那钱都去哪儿了？联合国官员算过，他们呼吁的这290亿美元救命钱，只占全球各国今年预计军费开支的1%。一架最新战斗机的钱，或许就能给近9000万人一条活路。 现在，联合国发出了2026年的新呼吁，需要330亿美元。秘书长古特雷斯近乎哀求，希望大家能兑现20年前成立基金时的承诺：灾难来时，援助必达。 车上那3.64亿人，是加沙面临饥荒的平民，是苏丹1200万流离失所的难民，是海地、阿富汗、缅甸无数双等待的眼睛。油箱的警报已经刺耳到全世界都能听见。接下来，是选择给油箱加油，还是选择沉默地开向荒野，就看坐在“驾驶室”里的各国，怎么决定了。