特朗普政府正寻求在快速发展的空中出租车领域助力美国企业参与主导权竞争，并着眼于在2028年洛杉矶奥运会上展示这一技术，目前已通过发布行政命令，以及一项旨在收集数据以帮助加快此类飞行器应用进程的新举措，将这一技术纳入其交通运输议程。今年9月，交通部长达菲曾宣布启动一项试点计划，旨在探索将相关技术——包括空中出租车（正式名称为电动垂直起降飞行器，eVTOL）和混合电动和纯电池驱动飞机——纳入美国航空体系的可行路径。该项目所收集的数据将使参与方能够提前了解这些飞行器在真实环境下的运行方式，以及需要作出哪些调整，才能将其纳入现有的交通运输体系之中。Archer Aviation、Joby Aviation和BETA Technologies等公司正推销其电池驱动、可垂直起降的飞行器，称其有望彻底改变人们的出行方式。与此同时，波音旗下的Wisk 以及Reliable Robotics正在研发无需飞行员操作的机型，这一创新可能改善空中运输的经济性，并为规模较小、地理位置更偏远的社区提供航空客运和货运服务。专家指出，实现商业成功的关键之一，在于从“富人的新奇玩意”转变为面向大众的交通出行选择。质疑者认为，这项技术仍太不成熟，不值得政府提供支持。 图片来源于网络
