日前俄罗斯空军一架苏-34战斗轰炸机突发事故,两名飞行员在苏-34位于地面状态的

恒伟拂尘 2025-12-13 09:50:13

日前俄罗斯空军一架苏-34战斗轰炸机突发事故,两名飞行员在苏-34位于地面状态的时候遭遇了弹射座椅的试图,因此而遇难。 表面上看苏-34在乌克兰战场似乎“越打越多”,俄罗斯通过增加生产频次维持了前线机队规模。这种“实力展现”背后藏着不容忽视的代价,频繁出击伴随的是高损耗率,仅2025年12月上旬俄军就报告摧毁大量乌军目标,但自身也承受着持续装备消耗。 苏-34作为一款研发于上世纪90年代的战轰机,其设计理念仍带有浓重的传统战场烙印,低空飞行投掷铁炸弹的战术让它暴露在现代化防空系统威胁之下。 乌克兰战场上空旷的电磁环境与密集的防空火力,迫使苏-34时常需要冒险低突,这就像是让一个重量级拳手在雷区里跳舞,稍有不慎就会付出沉重代价。 回过头看歼-16,这款被称作“潜龙”的中国战机,走的是一条截然不同的技术路径。它装备了自动电子扫描相控阵雷达,能够同时探测、跟踪多个目标,并引导先进弹药在防区外发起精确打击。 这种“超视距攻击”能力让歼-16不必像苏-34那样抵近目标,从而大幅降低了被近程防空系统锁定的风险。 歼-16的定位是真正的多用途战斗机,并非单纯的对地攻击平台,这意味着它既能用霹雳-12中程空空导弹争夺制空权,也能用鹰击-83反舰导弹执行对海打击,这种与歼-20等先进战机协同作战的体系化能力,才是现代空战的发展方向。 苏-34的教训提醒我们,单纯追求“数量”或“出勤率”并不能赢得现代战争。真正关键的是质量优势与体系融合。歼-16的成功之处在于它没有局限于“战斗轰炸机”的单一角色,而是通过强大的信息感知能力和武器兼容性,融入到联合作战网络中去。 未来天空的主宰,必定是那些能够“看得更远、打得更准、生存更强”的智能化平台,而非仅仅依靠增加架次弥补战损的“消耗品”。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。俄苏35战机 苏-30战机 俄罗斯客机事故 俄苏24战机 俄苏35

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