很遗憾,墨西哥选择站中国的对立面!12月10日,墨西哥国会投票通过法案,明年起对

掘密探索 2025-12-12 11:52:30

很遗憾,墨西哥选择站中国的对立面!12月10日,墨西哥国会投票通过法案,明年起对中国商品加征最高50%关税,其中大部分商品的关税税率被设定为35%。     墨西哥为啥突然要搞这么一出?表面上看,是想保护自家产业,缩小贸易逆差,搞点“经济自救”。   2024年墨西哥财政赤字占GDP的比重达到了5.9%,2025年虽然降到了3.9%,但财政压力还是像块大石头压在头上。   加征关税预计能给墨西哥财政多赚将近40亿美元,这钱对缓解财政赤字来说,就像久旱逢甘霖。   但往深了挖,这事儿没那么简单,美国在背后没少使坏,2026年《美墨加协定》要全面审查了,美国一直担心中国商品通过墨西哥这个“后门”进入北美市场,抢了美国企业的饭碗。   加征关税预计可为墨西哥财政额外创收近40亿美元,这笔资金对于缓解该国财政赤字而言,就像久旱之遇甘霖,能在一定程度上舒缓财政困局。   更明显的是,墨西哥的关税政策完全是在“选边站队”,对美国、加拿大、欧洲这些盟友,关税全免;就盯着中国这些没签自贸协定的国家。   这明显是从多边主义往单边主义跑,也暴露了墨西哥在中美博弈里的尴尬处境,既想跟中国继续做生意赚钱,又不敢得罪美国这个“老大哥”。 2024年,墨西哥制造业对中国供应链依赖尤甚,当年,中国销往墨西哥的机械、零部件及原材料,占其进口总额达28%,加征关税后,墨西哥的汽车、电子、纺织等产业首当其冲。   就拿汽车行业来说,墨西哥汽车工业协会都急眼了,中国是墨西哥汽车零部件的第二大供应国,35%的关税一加,生产成本直接飙升,墨西哥老百姓买新能源汽车,成本得涨15%到20%。   更惨的是,墨西哥汽车零部件对华出口,涉及100万个就业岗位,要是中国反制,墨西哥本土产业就得“两头挨打”。   这次全面加征关税,中国跨境电商在墨西哥的市场份额,估计还得继续缩水,企业没办法,只能赶紧往越南、泰国这些RCEP成员国跑,通过区域累积规则,让产品“换个国籍”,好符合优惠关税条件。   面对墨西哥的单边行动,中国可没惯着它,2025年9月,商务部就根据《对外贸易法》,对墨西哥搞起了贸易投资壁垒调查,还对原产于墨西哥的碧根果启动了反倾销立案调查。   这些动作,既合法合规,又给国际社会传了个明确信号:中国坚决反对贸易保护主义,谁敢欺负中国企业,中国就跟他没完。   从长远看,墨西哥的关税政策,说不定还能倒逼中国产业链升级,一方面,中国企业开始往“在岸/近岸生产”模式转型,通过墨西哥的IMMEX出口加工计划,在当地设厂,满足原产地规则,绕过关税壁垒。   另一方面,企业也加大了研发投入,提升产品技术含量和品牌价值,从拼成本变成拼价值,比如,中国新能源汽车企业已经在墨西哥建电池工厂了,通过本地化生产,降低关税影响。 墨西哥加征关税这事儿,说白了就是地缘政治博弈下的“短视行为”,从经济上看,关税一加,生产成本全转嫁到墨西哥消费者头上了,通胀压力肯定得加剧。   从政治上看,墨西哥在中美之间“选边站队”,自己的独立外交形象没了,在拉美地区的影响力也得下降,从全球看,这政策加剧了产业链碎片化,跟经济全球化的大趋势对着干。   历史早就证明过了,贸易保护主义从来保护不了本土产业,只会让全球产业链越来越脆弱。   墨西哥要是真想经济可持续发展,就别搞“零和博弈”那一套,坐下来跟中国好好谈谈,一起维护多边贸易体制,推动构建开放型世界经济,毕竟现在全球产业链都绑一块儿了,谁也离不开谁,只有合作共赢,才能走得稳、走得远。

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