刚被中方录音打脸，日本又破防了。 日本防卫省最近的一则公告，把中俄联合空中战略巡航又推到了台前。当地时间12月9日，他们正式发布消息，详细披露了中俄第10次联合空中战略巡航的路线，字里行间都透着紧张。 毕竟这次巡航，中俄轰炸机可是头一回飞到了日本四国岛以东的空域，离东京也就700公里的距离。咱们先把这次巡航的路线捋清楚，就知道为啥日本这么关注了。 当天下午，俄罗斯的轰炸机编队先飞越对马海峡进入东海，这个海峡可是进出日本海的咽喉要道，平时就是各国舰船飞机往来的繁忙航道。在东海空域，俄机顺利和咱们中国派出的战斗机、轰炸机会合，组成了一支联合编队。 之后，这支编队没做停留，直接穿过宫古海峡一路向北，越过北纬30度和东经135度的交点，最终飞到了日本四国岛以东的空域。 可能有人对这两个海峡不太熟，这里得说两句。对马海峡连接着日本海和东海，是东北亚地区的重要航运枢纽；而宫古海峡更特殊，它宽260公里，属于公海海域，是中国舰队进出太平洋的必经之路。 日本之前就算想打它的主意，从国际法上讲也站不住脚。这次中俄编队接连穿越这两个关键海峡，路线设计本身就很有章法。 最让日本在意的，还是“首次飞到这一带”这个点。日本媒体特意强调，四国岛以东空域以前从没出现过中俄轰炸机的联合身影，而且700公里的距离，对于现代战机来说就是短时间可达的范围。 日本航空自卫队赶紧按老规矩出动战机，一路伴飞监控，防卫省也第一时间发公告“表态度”，字里行间都藏着不安。但要是了解中俄联合巡航的背景，就知道这事真没必要大惊小怪。 这已经是两国空军的第10次联合空中战略巡航了，从2019年第一次开始，早就形成了常态化机制，每次都是按年度合作计划来的。 中国国防部早就说过，这类行动就是为了提升两军联合行动能力，共同维护地区和平稳定，不针对任何第三方。这次巡航期间，中俄战机也严格遵守国际法，压根没进入任何国家的领空，完全是在国际空域行使正常权利。 对于日本的紧张，咱们外交部也给过明确回应，说日方没必要大惊小怪、对号入座。这话其实点得很明白，中俄联合巡航是主权国家的正常军事合作，反观日本，之前还搞过在宫古岛部署导弹的动作，试图变相封锁国际航道，这种做法才真正值得警惕。 军事专家就分析过，这次巡航主要是检验两国空军的远洋联合行动能力，毕竟在远海空域协同作战，是大国空军的必备本事。还有人把这次巡航和辽宁舰航母编队的远海训练联系起来。 其实从官方消息来看，两者就是时间上的巧合。不过张军社也提到，要是真有防御需要，空军战略轰炸机和海军航母编队的配合能形成更强的海空一体战力，这也是常态化训练的意义所在——平时练得熟，关键时刻才能顶得上。 日本防卫省的公告只是客观记录了一次常规军事行动，但某些媒体刻意渲染“威慑”意味，就有点别有用心了。中俄作为联合国安理会常任理事国，维护地区稳定本就是责任所在。 这次联合巡航，既没越界也没违规，不过是把“常态化合作”又推进了一步。随着中俄战略协作的不断深化，这类联合巡航只会越来越多。 对周边国家来说，与其盯着航线过度解读，不如习惯这种透明、专业的军事合作——毕竟在国际法框架内的理性互动，才是维护地区和平的正道。 中俄用10次联合巡航证明，这种不针对第三方的军事协作，只会给东北亚带来更多稳定，而不是威胁。
