风向标！谁违法谁担责！不是“谁弱谁有理”！ 广州一电动自行车横过马路在人行横道冲红灯被撞，交警判其负全责。电动自行车驾驶人不但自己受伤自己承担，还要给机动车修车，赔偿损失！ 实际上，在这种没有非机动车信号灯的人行横道过马路时，电动自行车和自行车驾驶人需要下车在人行横道上推行通过马路。 下车推行时，是以行人速度正常通过的，这样就可以给直行的机动车驾驶人反应时间，减少事故。 不仅仅是广州，去年在广东肇庆，一女士骑电动车闯红灯过马路，与小汽车相撞，也是要负全责。 至于非机动车驾驶人关心的下车推行时间不够的问题。 一般双向6车道的道路，人行横道中间会有安全岛，此时如果对面红灯就需要停在安全岛等待，广州白云区的电动自行车驾驶人就是犯了这个错误，没有在安全岛等待而是选择冲红灯造成事故的。 如果是已经走到人行横道路中间才变红灯的，这种情况就继续按照正常速度过马路，不能跑也不能故意慢行，也不能掉头往回走，此时行人拥有优先通行权过马路。 直行机动车需要等待行人通过后才能通行。如果机动车不等待，而是在行人面前强行通过，机动车是属于不礼让行人，需要受处罚。 另外，如果是在香港，就是另外一种情况了。 如果人行横道绿灯信号灯开始闪烁了，也就是我们这边常见的倒计时只剩几秒了，行人是不能再走上人行横道的，否则就是违法，与我们内地规定不同。 在内地好像就没有这种规定，哪怕绿灯只剩2秒，行人也有可以走，但最好还是停下来等，为了自己的安全着想，毕竟有些机动车驾驶人也不会礼让行人的。 广东 电动车横过马路 电瓶车交通事故
