很多时候技术问题不是技术问题，是责任归属问题。L2 的辅助驾驶目前还是车辆实际驾驶人全责，现在几乎所有的厂商都采用的『紧急情况快速甩锅』的策略。如果 L2 车企也要担责，你看看从策略到宣传大家是不是都会收敛很多。AI Agent 的手机也是如此，如果字节敢承诺因为使用豆包手机的 AI 自动化操作带来的信息泄露和财产损失字节可以完整承担而不需要由实际执行的 App 所属企业承担，你再看看会是什么局面。商业资本从来都是追求利益最大化的，最多的获益空间，最小的风险和最少的责任。
很多时候技术问题不是技术问题，是责任归属问题。L2的辅助驾驶目前还是车辆实际驾
嚣张的小维
2025-12-09 01:49:54
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![特斯拉的驾驶感是什么东西？[？？？]](http://image.uczzd.cn/12244827498214625805.jpg?id=0)
