法国阵风战机和瑞典鹰狮战机相比，孰优孰劣？ 阵风可以做什么，鹰狮却不能，瑞典战斗机可以做的，法国喷气式飞机只能梦想！阵风和鹰狮战斗机：在乌克兰等待确认其购买法国阵风战斗机的计划之际，一个简单的问题出现了：如果鹰狮已经摆在桌面上，为什么还要选择它们？ 乌克兰和法国签署了关于加强乌克兰武装力量的国防工业合作宣言。根据现有信息，它包括SAMP/T防空系统和阵风战斗机的订单。 在这种背景下，一个重要的问题出现了：法国的阵风提供了什么能力，而瑞典的鹰狮从萨博不能提供？特别是考虑到乌克兰打算根据本地化安排采购100 - 150架鹰狮。Gripen战斗机/开源说明性照片 开始，阵风和鹰狮都属于4+代战斗机。然而，阵风是一种重型双引擎飞机，而鹰狮是一种轻型单引擎平台。它们的最大起飞重量--24.5吨对16.5吨--立即导致真实的战斗性能的重大差异。 更高的起飞重量意味着更多的内部燃料，更大的射程和更大的武器有效载荷。两个发动机不仅提供更高的可靠性，而且还提供更大的推力来补偿增加的质量。例如，阵风的一对赛峰M88发动机在加力燃烧室中产生150 kN的推力，而鹰狮的单个F414-GE-39E则为98 kN。这使阵风有一个稍微好一点的推重比，同时自然也有更高的油耗。 阵风还携带更多的武器：9.5吨，14个挂载点，相比之下，鹰狮的7.2吨，10个挂载点（两架飞机都有5个重载站）。至于航程，配备外部油箱的阵风可以达到3,700公里。对于Gripen E，现有的消息来源提到高达4，000公里（一个合理的数字，因为Gripen C的声明范围超过3，000公里）。两架飞机都支持空中加油。阵风战斗机/开源说明性照片 然而，原始的飞行性能只是等式的一部分。电子系统同样具有决定性作用。"阵风"采用泰勒斯RBE 2-AA雷达，而"鹰狮" E采用列奥纳多"乌鸦" ES-05雷达。两者都是在X波段工作的现代AESA雷达。然而，详细的探测范围和其他分类参数仍未公布。 同样，公开的资源也不允许对它们的电子战套件进行有意义的比较。它们的真实雷达截面值也是秘密。达索和萨博都在减少雷达信号方面投入了大量资金，而且两种喷气式飞机的空气动力学外形相当。这些区域共同构成了战斗机真实的战斗能力的重要部分。 在武器集成方面，阵风和鹰狮大致相似：都携带了广泛的空对空，空对地和反舰武器，包括流星远程导弹。阵风战斗机/开源说明性照片 然而，鹰狮是更加“开放的架构。"萨博可以集成客户要求的几乎任何武器。除了流星，鹰狮还可以使用AIM-120 AMRAAM，AIM-9和IRIS-T。相比之下，阵风几乎完全与欧洲MBDA弹药有关。在武器灵活性方面，特别是远程和短程空对空导弹，鹰狮提供了更广泛的信封。 “阵风”的购买和运营成本客观上也比“鹰狮”更高，“鹰狮”仍然是最实惠的四代以上战斗机。鹰狮还需要更短、要求更低的跑道和更简单的维护--这是瑞典战斗机设计的一个长期优势。Gripen战斗机/开源说明性照片 "阵风"更广泛的作战能力是否证明其比"鹰狮"更高的采购和运营成本是合理的，这是一个复杂的问题。人们只能希望在法国飞机谈判开始之前达成正确的结论。 最终，如果乌克兰只考虑快速交付使用的阵风，这种比较可能无关紧要。在这种情况下，它们的收购将是一种情况--一种紧急的增援，而不是一种长期的结构性选择。
