原来特斯拉才是山寨版! 内部人士爆出为开发Model3和ModelY,特斯拉狂拆BYD学习经验,摸索降低成本的法门才获得成功。 前特斯拉总裁约翰·麦克尼尔曾担任总裁近三年,当时该公司正开发 Model 3和更大跨界车型号Model Y时期。他称特斯拉为“学习海绵”,采纳中国汽车制造商的生产手册,拆解他们的产品,并分析每一个零部件。 他表示从中国汽车中学到的最大教训是尽可能多地重复使用多款车型的零部件。

原来特斯拉才是山寨版! 内部人士爆出为开发Model3和ModelY,特斯拉狂拆BYD学习经验,摸索降低成本的法门才获得成功。 前特斯拉总裁约翰·麦克尼尔曾担任总裁近三年,当时该公司正开发 Model 3和更大跨界车型号Model Y时期。他称特斯拉为“学习海绵”,采纳中国汽车制造商的生产手册,拆解他们的产品,并分析每一个零部件。 他表示从中国汽车中学到的最大教训是尽可能多地重复使用多款车型的零部件。

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