一点面子也不给，中方投下”弃权票”。安理会现场，耿爽大使当众表态：对”有关国家”试图推动红海和附近水域的”海上登临调查”，重大保留态度，并且他还着重强调，措施标准不清楚，执行没有监督，存在较大随意性，规则被”个别国家”滥用！ 11月14日，联合国安理会审议红海及周边水域安全议题，中国常驻副代表耿爽发言，表达对某些国家推动海上登临调查方案的严重保留。 方案允许外国船只在红海拦截检查他国商船，名义维护航行自由，实际可能成单方工具。中方指出，操作标准缺失，各国船只何时被拦，全由提出方决定，易导致不均等对待。 耿爽大使在安理会投下的这张弃权票，看着是没反对，实则是把个别国家的“小心思”扒得明明白白。 就说红海这地儿的分量，别觉得就是条普通的海沟，全球每天9%的石油需求得靠红海-苏伊士运河这条线来满足，还有8%的液化天然气贸易也得走这儿，单是油轮就占了过往船只的23%，说白了，这地方就是全球贸易的“主动脉”，谁掐住这儿，谁就捏住了不少国家的经济命脉。 个别国家瞅准了这块肥肉，想借着“维护安全”的名头，给自己发一张想拦谁就拦谁的通行证，可偏偏这方案做得漏洞百出，连最基本的操作标准都没有，就好比给人一把刀，却不说清能砍啥、不能砍啥，最后这刀大概率就得往无辜的商船身上招呼。 最离谱的是，这方案连个监督机制都没有，没有第三方审核，检查多久、怎么查、查完出了问题谁负责，全凭提出方一句话。 这可不是空穴来风，之前就有过现成的例子，美国打着“打击非法捕捞”的幌子，联合太平洋岛国的警方，跑到人家专属经济区里登中国渔船检查，结果啥问题都没查出来，说白了就是借着所谓的“合理理由”瞎折腾，这就是规则被滥用的活生生例子。 要是红海这套登临检查方案真落地了，今天个别国家能以“安全”为名扣下一艘运油船，明天就能以同样的理由针对特定国家的贸易船只。 毕竟规则的解释权全在他们手里，合意的时候就把国际法挂嘴边，不合意就直接扔一边，这哪是维护秩序，分明是借着联合国的名头搞霸权扩张。 而且这方案是在也门制裁机制到期前10天才突然抛出来的，连红海沿岸国家的意见都没充分征求，就想逼着安理会点头通过，活脱脱就是“几家说了算，全球来买单”。 中国当然不能跟着凑这个热闹，投反对票显得太刚，毕竟咱也支持维护红海航道安全，可投赞成票又等于纵容这种漏洞百出的规则，所以弃权票成了最硬气的选择——既不盲从西方的叙事，也不纵容规则被滥用。 要知道红海不是某几个国家的私家鱼塘，沿岸有埃及、沙特、也门等一众国家，真要维护安全，也得坐下来跟这些国家商量着来，而不是由个别国家拍板定规则。 耿爽大使的表态戳中的正是这个痛点：没有清晰标准、没有监督机制的规则，最终只会成为个别国家搞霸权的工具，不仅保护不了航行自由，反而会把红海的局势搅得更乱。 毕竟全球那么多国家的石油和货物都走这儿，真要是规则被滥用，受影响的可不止一两个国家，而是整个全球贸易秩序。 说白了，中方这张弃权票，投的不是妥协，是不认可这种“霸王规则”，也是给个别国家提个醒：想拿红海当自家后花园，门儿都没有。
