目前俄罗斯只剩下一种武器是中国还需要的，而且短期内无法替代，也是中国愿意大量继续从俄罗斯采购的武器。 中俄军贸关系从上世纪90年代起步，已走过三十余载曲折路程。早期，中国依赖俄罗斯提供苏-27战斗机和S-300防空系统等核心装备，总额逾百亿美元，帮助填补技术空白。那时，国内航空和导弹工业尚处追赶阶段，引进成品成为快速提升战力的现实路径。进入新世纪，随着歼-10和歼-20系列歼击机批量服役，坦克领域99A型主战坦克也实现自主生产，中俄贸易重心悄然转移。俄罗斯出口份额从高峰期的70%降至不足10%，但并非断绝，而是转向高精尖领域。2025年数据显示，双边军贸额稳定在50亿美元左右，重点锁定核潜艇技术、米-171直升机和S-400/S-500防空导弹。这些项目不是简单买卖，而是战略互补：中国借机补齐短板，俄罗斯缓解制裁压力。合作模式从成品采购转向联合研发和技术交流，如2025年11月的中俄导弹防御对话，双方就预警系统共享达成初步共识。 核潜艇技术合作是中俄军贸中最隐秘却最关键的一环。中国094型战略核潜艇虽已形成基本威慑，但水下噪音控制仍落后于俄罗斯955A型北风之神级，后者噪音水平仅108分贝，能在深海潜伏数月而不露痕迹。北风之神级排水量2.4万吨，搭载16枚射程9300公里的布拉瓦导弹，每枚携带6至10个分导式弹头，形成立体核打击网。中国096型潜艇正加速建造，预计排水量超2万吨，配备巨浪-3导弹，射程逾万公里，但静音推进系统和艇体材料优化需时日。俄罗斯不售整艇，却通过技术交流提供实战经验。2025年8月太平洋联合巡逻中，中国艇员近距离观察俄罗斯艇规避侦测路径，记录推进器振动数据和声纳阵列部署。这些细节直接反馈到096型设计，推动自然循环反应堆和泵喷推进器的集成。美媒分析指出，此类合作让中国海基核力量在5年内逼近俄美水平，避免了从零起步的弯路。俄罗斯则获资金支持，2025年7月第8艘北风之神-A级艇服役，船厂扩建全赖订单注入。双赢格局下，合作预计延续至2030年，中国自主率达90%以上。 高原运输直升机领域，米-171系列仍是中俄合作的稳定器。中国陆航部队规模庞大，2025年编制超3000架直升机，但国产直-20产量虽增至每年200架，仍难覆盖高原缺口。米-171自1991年首批24架引进，已累计采购逾450架，总价值约80亿美元。其VK-2500发动机在海拔4000米以上保持稳定推力，远胜早期直-8型号。2020年中印边境事件中，米-171Sh武装型挂载导弹和火箭弹，执行补给与火力支援任务，证明其高原适应性。2019年86架合同包括68架米-171E高原型和18架米-171Sh，单价1800万美元，远低于美制黑鹰的4500万美元。乌兰乌德工厂流水线高效，2025年交付率达95%，配件供应链覆盖全球，确保部队维修无虞。国产直-20虽在低空机动上领先，但高原涡轮增压技术需迭代，米-171填补过渡期空档。俄罗斯出口数据显示，2025年中国订单占其直升机外销30%，缓解喀山和乌兰乌德厂库存压力。长远看，随着直-20高原版批量生产，采购将渐减，但短期内米-171仍是陆航不可或缺的“老将”，支撑边防机动和救灾行动。 防空导弹系统采购则直击现代战争痛点。S-400凯旋系统射程400公里，可同时跟踪300目标，拦截隐身战机和巡航导弹。中国2015年购入6套，总价30亿美元，部署沿海关键节点，提升全空域覆盖。红旗-9B虽射程相似，但多目标处理效率低，在饱和攻击下易饱和。俄乌冲突中，S-400单日拦截12架无人机和3枚巡航导弹，雷达抗干扰能力经实战验证。中国据此升级本土系统，融入电磁兼容模块。2024年S-500普罗米修斯订单敲定6套，总值30亿美元，射程600公里，专克高超音速武器和低轨卫星。S-500测试于2025年5月完成，普京宣布年内列装俄军，中国首获出口版，预计2026年交付。合作延伸至导弹预警，2025年11月莫斯科会晤中，双方讨论反导一体化，共享叶尼塞雷达数据。俄罗斯获技术反馈，中国加速航天科工集团的反卫星项目。美方担忧此举打破亚太平衡，但中俄强调防御导向。 这些合作并非依赖，而是大国博弈的精明选择。中国军费2025年达2.3万亿元，研发投入占比15%，但高端领域需外部借鉴。俄罗斯面临西方制裁，军工出口锐减80%，中国订单成救命稻草。2025年东方联合演习中，核潜艇反潜课目和直-20与米-171混编投送，凸显协同效能。S-400/S-500部署后，边境防空网密度提升30%。互利框架下，俄罗斯提供实战数据，中国输出电子元件，反哺俄无人机生产。全球视野看，此模式类似美以合作：技术共享换战略缓冲。未来，随着096型服役和红旗-19成熟，采购转向咨询服务，但当前三项装备确保中国国防底线稳固。
