美军一直搞不明白，为啥自己的主力战机F-35刚从日本基地起飞，飞行不到200公里，就能被我们的监测站清楚地侦察到了。 大家都知道F-35以隐身著称，按理说常规雷达很难发现它，可现实却是飞到离中国海岸两百公里外已经暴露行踪。美国方面为此反复推演，依然没办法搞清楚到底是哪个环节出了问题。 中国在东海沿线，搭建了一整套雷达和监测设备，米波雷达成了破解隐身的关键。别看这东西波长长、构造简单，却专门拿隐身战机会“下狠手”。 F-35外形和涂层本来能对传统雷达“隐身”，但在米波雷达面前，机身上那些大部件一动就被放大信号，远距离就能抓个清楚。 这种雷达能与远在委内瑞拉的案例挂钩，人家用了类似装备，五架F-35一靠近海岸就被追踪，毫无悬念。 不过，仅仅依靠雷达并不够。地面雷达发现目标后，需要把信息交给天上的预警机，然后用空警-500A把各路线索融合，再分发到拦截战机。 此时，歼-16带着红外搜索系统（IRST）进场，发动机和尾部高温直接成了暴露点。F-35无论高低快慢，都会把热信号留给中国战机锁定。 2024年那次东南沿海拦截，地面雷达第一时间预警，战机很快完成锁定，美军F-35根本占不到便宜，最后只能掉头撤离。 中国对空中威胁的应对，不是靠某一种设备，而是把多种探测手段叠加，组成了一张高密度“天网”。雷达、红外、天基预警、数据链联动，层层递进，把东海变成了F-35的“透明地带”。 这让美军的战术被迫改变，原本可以飞近侦察，现在只能把路线拉远三百公里外，以免又被提前发现。 就算F-35突破远程监控，近距离格斗也没多少胜算。歼-16机动性和推力都更强，缠斗的时候隐身不再有效，反而暴露了F-35设计的局限。 过去大家都觉得隐身机能在空战里掌握绝对优势，如今体系化对抗让这些新锐装备成了“孤军作战”，叠加数据和网络协同，主动权早已偏向中国一方。 F-35项目原本寄托着美军对亚太空中优势的信心，但中国通过自己的雷达体系和装备出口，让这种隐身优势变得完全可破解。 像委内瑞拉等国家，专用雷达直接把美军隐身战机吓跑，反倒倒逼美国重新审视自己的突防思路。更别说F-35装备制造环节还卡着中国的稀土资源，一旦限制供应，交付周期也会受到影响。 现在，东海空域的游戏规则已经改写。每次F-35起飞，面对的早就不再是单条雷达探针，而是一张覆盖空天地的“感知网络”。中国凭借米波雷达、电光系统和多点组网，把美军先进战机变成了亮在大屏幕上的目标。
