美国为啥不打捞在上个月坠入南海的两架战机？简单来说，打捞战机可不是下网捞鱼，南海部分海域的水深动辄上千米，压力超过100兆帕，普通潜水器根本扛不住，这也是为啥这类任务得用远程遥控潜水器搭配多波束声呐定位。 很多人第一反应就是：美国人怕技术泄密呗！其实没那么简单。南海打捞可不是随便派几艘船下网就能搞定的事儿，水深动辄三四千米，压力大到300多个大气压，普通潜艇下去直接就被挤成铁饼。 美军现在靠的是USNS Salvor这艘专业打捞船，上面带Curv-21这种重型遥控潜水器。操作员在船舱里盯着屏幕，手柄一推一拉，ROV带着几公里长的脐带缆慢慢往下沉。缆里头有电力、光纤、液压管，全靠这个给水下机器人供能。 先得用多波束声呐把几十海里范围扫一遍，海底淤泥厚得很，残骸早被冲得七零八落，声呐图上就一堆模糊影子。找到大概位置后，ROV推进器一喷，把淤泥吹开，露出断掉的机翼或者发动机残片。 这时候海流一搅和，母船晃得厉害，脐带缆绷得笔直，稍微拉过头就直接断掉，设备几百万美元打水漂。找到残骸了还得用机械臂去割缠着的降落伞绳、固定吊点，一厘米一厘米地调整，不然整架飞机又滑回深渊。 Salvor船上那台40吨起重吊臂听着挺猛，但飞机残骸散在不同位置，得分好几次吊。每次ROV下潜都得好几个小时，作业窗口就那么点，南海天气说变就变，六七米浪一上来，船晃得人站都站不稳，操作根本没法干。 CNN11月20号直接说，美军现在就在现场拼命抢捞，生怕别人先下手。为什么这么着急？因为2022年F-35C在同一片海域掉下去的时候，他们也是拼了老命从3700米深捞上来，花了好几个月，就是因为那玩意儿是五代机，隐身涂层、传感器全是顶级机密。 这次不一样。MH-60R主要是反潜直升机，挂的声呐、数据链系统早被研究透了。F/A-18F是四代半老飞机，服役快30年，航电系统很多部件直接在中国代工厂生产，供应链透明得不能再透明，想拿资料直接买就行，根本不用冒险去海底捡。 美国自己也清楚，这两架机掉下去，对方就算真捞到，也拿不到什么超出现有情报的东西。相反，自己花几亿美元、冒着设备全损的风险去硬捞，划不来。 更关键的是位置问题。坠机点在南海中部，离中国本土近得很，本地船说动就动，响应速度甩美军几条街。Salvor从新加坡补给完赶过来，已经过去快一个月，海底淤泥每天都在堆，残骸信号越来越弱，再拖下去声呐都找不到了。 美军内部评估过，完整打捞两架机的成本太高，时间窗口只剩几天，天气一恶化就得撤。相比之下，2022年那次F-35他们动用了私人深海公司，专门租了能下万米的设备，这次直接就没那个阵仗。 现在Salvor还在现场转，但进展慢得要命。已经捞起部分黑匣子和加密模块，机身主体好几次吊到一半缆绳又断了。太平洋舰队高层一看预算和风险，直接拍板：能拿的关键部件拿走，剩下的就地炸掉或者干脆扔那儿。
