此前50万元以上的燃油车才能实现5秒内百公里加速的性能,如今20至30万元的新能源车已可实现同等甚至更优的成绩。李颜伟表示,消费者可凭借较低成本,获得与高端燃油性能车相当的加速性能。技术迭代虽然拓宽了高性能车型的受众范围,但也对驾驶者的技术储备提出了更高要求。
腾势N8L的试驾体验,给了我一场关于"豪华科技SUV"的认知重构。这台旗舰车型最
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此前50万元以上的燃油车才能实现5秒内百公里加速的性能,如今20至30万元的新能源车已可实现同等甚至更优的成绩。李颜伟表示,消费者可凭借较低成本,获得与高端燃油性能车相当的加速性能。技术迭代虽然拓宽了高性能车型的受众范围,但也对驾驶者的技术储备提出了更高要求。
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