1967年，飞行员王柱书驾机歼敌，一时大意，投副油箱时误把减速伞给扔了，眼看敌机就在眼前，他一个动作竟让他获得了一个一等功！ 王柱书出生于1930年，在山东农村长大，从小帮家里干农活，接触过简单机械，这对他后来学飞行有帮助。青少年时上过学，学了基础知识，还通过体育锻炼身体。1950年代初，国家号召青年参军，他加入海军航空兵部队，开始军事训练。先在地面学航空理论，像飞机结构、气象和导航那些东西。教官让学员反复练仪表和模拟飞行，他每天早起跑去训练场，握模拟杆练起降。1950年代中期，转到飞行学校，开初级教练机实际飞。第一次起飞，飞机加速脱离跑道，完成转弯。训练中飞了上百小时，学夜间和编队飞行。 1960年代，王柱书调到海军航空兵某师，当飞行员，开歼-5执行巡逻。南海天气多变，他积累经验，一次遇雷雨，调整高度避开云团回基地。1965年升副大队长，带年轻飞行员训，组织空中对抗演习。演习时指挥双机，模拟敌接近，练锁定射击。日常他检查引擎，擦座舱，确保设备好。到1967年，他执行过多次边海防空，熟悉领海线地形。基地生活规律，早巡视停机坪，下午讨论战术。一次巡逻发现不明物，报告塔台跟踪。这些经验让他在高压下动作准，部队表彰他多次。 海军航空兵在南海防空中发挥作用，从1965到1970年，击落入侵美机7架，击伤1架，还迫使美方自毁1架。中国海军航空兵无伤亡。这段历史显示出飞行员们用劣势装备打出优势。歼-6是当时主力，速度1.3马赫，对上F-4C的2.2马赫，靠近战机炮。王柱书这类飞行员通过训练，掌握战术，弥补装备差距。防空作战强调快速反应，雷达发现敌机，地面指挥引导起飞拦截。这套体系在实践中证明有效，保护领空。 1967年6月26日，雷达在海南岛文昌东南海面135公里处发现1架美军F-4C向北飞。海航第6师第16团副大队长王柱书和飞行员吕纪良双机起飞。16时57分，敌机侵入领海上空，58分，海航16团王柱书吕纪良双机在三亚以南上空击落美国海军F-4C一架。敌机当时最先进，挂4枚导弹和副油箱。歼-6装备光学瞄准具和机炮，需贴身作战。王柱书准备投副油箱时，误扔减速伞，飞机带负担动作迟缓。但他继续追击，利用阳光掩护，逼近300米，目视锁定，250米开炮击中右水平尾翼。吕纪良补射，敌机爆炸坠海。从发现到击落用40秒。 这场空战粉碎美军擦边战术，美军F-4C仗超音速，在领海线反复横跳，挑衅不留入侵证据。中国飞行员用勇气智慧撕开胜利缺口。歼-6亚音速击落超音速F-4C成传奇。海军航空兵在海南岛作战4次，以0:5打美军，击落4架，自毁1架。这显示出训练和战术重要性。飞行员们不靠先进装备，靠熟练操作和团队配合取胜。王柱书误扔减速伞后，没慌，继续执行任务，体现专业素养。返航时减速难，他复飞盘旋消耗速度，着陆轮胎冒烟，刹车片磨损。 战后，王柱书和吕纪良记一等功，大队记集体三等功。庆功会上发毛泽东选集和钢笔，餐食加红烧肉罐头。部队组织报告会，王柱书讲过程，飞行员们学经验。基地加强训练，加类似模拟。海军航空兵历史中，这类事件激励后辈。歼-6服役多年，击落多型敌机，如U-2侦察机。空9师朱以隆1965年击落无人侦察机于18300米高空。空军各师在防空战绩突出，击落敌机239架，击伤181架。海军航空兵在海疆防空贡献大。 王柱书退休后住上海军休所，保存立功证书。F-4C残骸在军事博物馆，尾翼裂口可见。事件成海军航空兵历史部分。飞行员们用实际行动维护领空，装备代差下胜出，靠的是日常积累和临场判断。误操作发生，但快速调整转败为胜。这事告诉人，战场上细节决定成败。海军航空兵从组建起，就在空战中积累经验，一江山岛战役中协同陆海空，击落击伤敌机10架，为登陆开通道。 中国空军在五六十年代防空作战创多第一，如首创入闽击落敌机，夜间用机载雷达击落。歼-6在南疆完胜美机，显示国产装备潜力。飞行员训练包括高空跃升、锁定射击。王柱书这类人从基层起，逐步成长。部队强调集体功劳，大队记三等功体现团队作用。美军在南海部署6艘航母，但中国掌控海域，通过多次作战积累优势。F-4C在越南战争中被米格-21击落，但在中国领空遇挫。
