刚刚，美国海军最高将领亲口说出了一句大实话！ 美海军作战部长达里尔·考德尔上将在日本公开表示：“中国的造船能力令人印象深刻”。能让美军高层当面认输，这可不多见！ 考德尔可不是随便说说。他特别提到中国最新航母“福建舰”的正式列装，以及紧随其后的最先进两栖攻击舰海试。这位美国海军一把手坦言：“他们在全球范围内如何使用这些航母，当然是我关注的问题。” 这话说得客气，但谁都听得出弦外之音——中国海军的发展速度，确实让美国坐不住了。 面对中国的强势崛起，美国怎么办？考德尔开出的药方是：联手日韩！ 他在日本横须贺基地直言：“我们愿与日韩开展合作，以增强美国的造船能力。”这话说得漂亮，但现实却很骨感——美国法律明令禁止在海外建造军用舰艇，想要突破这道壁垒，谈何容易？ 考德尔不忘给自己打气：“当你拥有众多友邦和盟国时，我们自身也能形成一支规模相当庞大的联合力量。”日本、韩国、澳大利亚都被他点了名。但明眼人都知道，盟友再多，也难解美国造船业的老大难问题。 中国造船业到底有多强？ · 市场份额连续16年稳居世界第一 · “十四五”期间三大指标全球占比均超50% · 从大型LNG船到超大型集装箱船，高端船型订单持续增长 相比之下，美国造船业却面临着成本高企、周期漫长的困境。难怪连美防部长都曾坦言：“中国造船能力是美国的230倍。” 考德尔这次亚太之行，表面上是加强与盟友的合作，实则是来“取经”的。他参观了HD现代重工和韩华海洋的生产线，又在日本考察了造船设施，处处透着急切。 事实证明，在高端制造领域，真正的核心竞争力是靠自己一点一滴积累起来的。联盟固然重要，但打铁还需自身硬。 中国造船业的崛起，不仅仅是数量的增长，更是技术实力和产业链完整的体现。这背后的故事，值得我们每个人骄傲！ 各位读者你们怎么看？欢迎评论区讨论！
