国内的汽车市场是一个活力与矛盾兼有的市场。较低的人均拥车率，让新车需求持续旺盛，但是在消费能力最为强劲的一二线城市，拥堵、停车难等问题却又让大部分家庭都只能拥有一台车，这就导致了这台车必须能够做到“一车多能”——它既要满足多人出行、同时又要满足家庭的一些特定场景需求（比如回老家、走烂路等），这也会让三排座SUV成为了绝大部分家庭的理想用车。但是，较大的车身尺寸，往往又与国内大城市匮乏的道路资源相矛盾，拥挤的道路，狭小的车位，媲美科目二的停车场，都与越做越大的新车格格不入。其实如果条件允许，且功能性能够满足使用的情况下，小车在城市内使用起来的幸福感和轻松感也是相当强的，所以在不能购买多台车分担职能的情况下，个人认为选车没必要追“大”，在满足自己使用情况下，尺寸越小反而越好。
