【奇瑞致歉挑战天梯事件，辟谣“月底再来”】日前，奇瑞风云X3L在攀爬天门山999

【奇瑞致歉挑战天梯事件，辟谣“月底再来”】日前，奇瑞风云X3L在攀爬天门山999级"天梯"时半途发生溜车，倒退中撞坏景区多个护栏，最终宣布挑战失败。南都·湾财社记者就此发采访函给奇瑞汽车公关部，11月13日凌晨，奇瑞官方正式发布关于天门山挑战测试意外情况的致歉声明。奇瑞表示，此事暴露了他们在策划和执行测试过程中，对潜在风险的预估不足，对细节的把控存在疏漏。特别是对选择在风景区公开场所开展测试引发的公众担忧，他们深刻反思。对于此次测试造成的天门山场地损失深表歉意，承诺将全力修复并承担赔偿责任，做好所有善后工作。奇瑞官方也解释了此次出现意外的原因。奇瑞汽车称，经初步调查核实，此事故的直接原因是，测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落，进而导致防护绳缠绕右侧车轮，动力输出受阻，车辆下滑撞击护栏，造成部分护栏受损。据了解，天门山天梯并非普通的台阶，其挑战难度极高，素有“量产车禁区”之称。天梯平均坡度达45°，局部路段甚至超过60°。同时，台阶表面湿滑，且每级台阶的宽度仅有约30厘米，对车辆的轮胎抓地力和动力系统的精准控制，构成了极大的考验。尽管本次挑战受挫，但奇瑞汽车被曝有内部人士透露，该品牌计划在11月25日再次发起挑战。与此同时，针对此次暴露的问题，相关技术团队可能进行一系列的改进措施：换装专为非铺装路面设计的AT轮胎；升级智电四驱系统的扭矩分配算法，以提升后轮锁止的响应速度；增加车身俯仰角实时监测功能，通过主动悬架调整来保持重心稳定。南都·湾财社记者就以上内容向奇瑞汽车求证，得到的回应是“目前未接到这样的消息。”