福建舰，不是一艘船，是座海上移动的城市。 三千多号人，每天光是“干饭”这一个问题，就够后勤喝一壶的。 你琢磨琢磨，三千多人是什么概念？差不多等于一个小村子的人全挤在船上，顿顿都得管饱管好。平常家里三四口人做饭都得提前琢磨菜谱，这三千多张嘴，光是每天要消耗的米、面、肉、菜，堆起来都能占满好几个房间。而且船上空间金贵得很，不像陆地上有大仓库随便囤货，食材还得新鲜，不能放坏了，后勤的人每天光清点库存、安排采购就够忙得脚不沾地。 不光是做饭麻烦，吃饭的时间都得错开。总不能三千人挤在一个食堂里抢饭吧？得分成好几拨，食堂的师傅们从早到晚都得围着灶台转，这边刚把第一拨人的饭做好，那边就得赶紧准备下一波的菜，锅碗瓢盆就没停过。要是碰到海上风浪大，人站着都晃，师傅们还得稳住手颠勺，可不能让菜洒了，这份手艺和耐心，一般人还真学不来。 除了吃饭，这“海上城市”里要管的事儿多了去了。三千多人的用水、用电，还有日常的洗漱、垃圾处理，哪一样都不能马虎。陆地上拧开水龙头就有自来水，船上的水要么是提前储备的，要么是海水淡化来的，得省着用。用电也一样，雷达、通信设备这些关键部位得优先供电，生活区的电还得合理分配，不能随便浪费。 还有看病的问题，这么多人在海上待着，难免有人头疼脑热，船上得有专门的医疗室，备着常用的药品和设备。要是有紧急情况，还得有办法应急处理，总不能像在陆地上一样，随时能去医院。就连大家的日常消遣都得考虑到，总不能让船员们除了工作就是发呆，得有活动室、图书室，让大家能放松放松，不然在海上待久了，心里也容易闷得慌。 你再想想，这座“城市”还得能跑、能战斗，不像陆地上的城市固定在那儿。既要保证大家的生活需求，又要满足作战的要求，里面的门道可不是一般的多。光从“干饭”这一件事，就能看出福建舰背后藏着多少细致的安排，这哪是一艘简单的船啊，完全是把一座功能齐全的小城，稳稳地建在了海上。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
