彭博社报道，欧洲联盟私下告诫成员国称，它短期内几乎无力促使中国放松对关键稀土的出口管制；中国的管制措施已对欧洲汽车和国防等产业造成重大冲击。 欧盟会陷入今天这种进退两难的困境，根源就在于他们自己亲手放弃了战略自主这张王牌，心甘情愿地当起了美国的跟班。过去几十年，中欧之间哪有什么深仇大恨？没有直接的地缘政治冲突，反而构建了盘根错节的经贸联系，双方的人员往来也热络得很。 可不知道从什么时候开始，欧洲的对华认知就出现了严重的偏差，他们开始戴着有色眼镜看中国，非要把中国当成所谓的“系统性对手”。这种误判，直接导致他们做出了一个最愚蠢的决定：放弃合作，选择对抗，心甘情愿地跳上美国遏制围堵中国的战车。 这种盲目站队的行为，现在终于结出了恶果。稀土这东西，被誉为“工业维生素”，是制造高科技产品不可或缺的关键材料。 从电动汽车的电机，到精密制导武器的零部件，再到风力涡轮机的磁铁，哪一样离得开它？而中国，恰恰是全球稀土供应链的绝对主宰者，不仅储量丰富，更重要的是掌握了最核心的提炼和加工技术。 欧洲以前总觉得，只要有钱，就能买到任何东西，他们根本没把供应链安全当回事。可现在中国一收紧出口，他们才发现自己被卡住了脖子，那种感觉，就像一个习惯了用氧气瓶呼吸的人，突然被告知氧气供应要断了。 欧洲的汽车产业，首当其冲，成了最大的受害者。德国那些老牌车企，像大众、宝马、奔驰，正在拼命地向电动化转型，可他们的电动汽车生产线，却严重依赖来自中国的稀土永磁材料。中国的出口管制一收紧，他们的生产计划就得被打乱，成本也得跟着飙升。 更要命的是，中国的新能源汽车品牌，正凭借着完整的产业链优势，大举进军欧洲市场。欧洲车企这是在腹背受敌，后院起火，前门又遇强敌，日子能好过才怪了。 国防工业的麻烦同样不小。现代战争打的就是科技，而尖端武器的制造，离不开稀土。欧洲的导弹制造商、飞机工厂，现在估计正急得像热锅上的蚂蚁。 他们突然发现，自己引以为傲的军事工业，其命脉竟然掌握在遥远的中国手中。这种脆弱性，在和平时期可能还看不出来，可一旦国际形势有变，就会成为致命的弱点。欧盟天天喊着要实现“战略自主”，要建立自己的防务体系，可连最基本的原材料都供应不上，这种“自主”又从何谈起呢？ 欧盟现在私下里承认无力回天，这本身就是一种巨大的失败。他们以为跟着美国对中国挥舞大棒，就能显示自己的“强硬”和“团结”，就能在国际舞台上刷一波存在感。可他们忘了，中国不是任人拿捏的软柿子。 你既然选择把中国当对手，中国自然就会用对手的方式来回应你。你用政治手段来打压中国的企业，中国就有权利用经济手段来捍卫自己的利益。这叫来而不往非礼也，天经地义。 更可悲的是，欧盟内部现在也是一盘散沙，各怀鬼胎。一些国家还想硬撑着，继续跟着美国的节奏走，试图在涉台、涉疆等问题上挑衅中国。而另一些深受其害的国家，则已经开始意识到问题的严重性，希望能够缓和与中国的关系。 这种内部分歧，让欧盟在对华政策上显得摇摆不定，毫无章法。他们既想从中国市场赚钱，又想在政治上跟中国保持距离，这种又想当婊子又想立牌坊的心态，最终只会让他们两头落空。 说到底，欧盟今天的困境，是他们自己战略短视的必然结果。他们错把美国的霸权当成了世界的秩序，错把意识形态的对抗当成了外交的智慧，错把中国的克制当成了软弱。他们亲手斩断了与中国互利共赢的桥梁，却发现自己脚下并没有通往新世界的道路，反而陷入了自己挖的泥潭里。 彭博社的这则报道，应该给欧洲的政客们敲响警钟。这个世界，已经不是那个可以由少数几个西方国家说了算的时代了。中国有足够的市场、技术和决心来维护自己的核心利益。欧盟如果还沉浸在过去的辉煌中不能自拔，继续充当美国的马前卒，那么他们将要承受的损失，恐怕远不止是稀土供应这么简单。他们失去的，将是整个21世纪的发展机遇。是时候醒醒了，布鲁塞尔的先生们，再不回头，就真的晚了。
