轰炸继续，俄罗斯港口已经基本失去了防空能力。本月3日，乌克兰又对俄罗斯能源设施出手了，上次炸的是莫斯科。 这次直接瞄准了俄罗斯的能源命门——俄罗斯最大的石油港口图阿普谢港以及运输石油的货轮。 而部署在港区的 S-400 防空系统全程保持沉默，这套曾被吹成 “防空神器” 的装备，这次连基本的雷达开机都做不到，大概率是被电子干扰端了饭碗。 最后俄军只能搬出机关炮盲目扫射，炮口火光在黑夜里乱晃，却连一架无人机都没拦住，场面颇有些狼狈。 值班人员匆忙拍下的十秒视频里，三座储油罐同时喷出冲天火柱，炽热的火光把海面映成了血色，连六百公里外的 NASA 卫星都清晰捕捉到了这片高温红点，这场面想瞒都瞒不住。 图阿普谢港的分量从来都不一般，作为黑海东岸的深水港，它年转运原油能达到 2500 万吨，占了俄罗斯黑海油品出口的三分之一，每天有三十万桶原油从这里装船发往欧亚国家，亚速海 - 黑海区域近九成的石油货运量都要经它周转。 更关键的是，港口连着 “友谊” 管道支线，里海田吉兹油田的原油全靠这条线输送过来，一旦这里停摆，俄罗斯只能绕道新罗西斯克或波罗的海，每桶原油的运费就要凭空涨 2 到 3 美元。 对财政收入四成依赖能源的俄罗斯来说，这简直是在主动脉上扎针放血。 更麻烦的是港区的布局堪称 “定时炸弹”，油轮和军舰在码头紧挨着停泊，储油罐离弹药库也就隔了一条马路，只要有一枚无人机精准命中，连锁爆炸就能把整个港口掀翻。 业内早有估算，少一座油罐每天就少四万桶转运量，这次三座油罐同时起火，损失直接翻了三倍。 市场反应比预想中更快，布伦特原油早盘直接拉升 1.8 美元，国内油价调整窗口打开时，每升涨价四毛几乎成了定局，普通人加油时掏的额外开销，本质上都是在为黑海的战火买单。 这场袭击的预谋藏都藏不住，和过去三十天里的另外七次袭击一样，都选在凌晨两点动手，这个时间点恰好是俄军换班的间隙，防御最松懈。 同一晚克拉斯诺达尔的卡夫卡兹港拖船也起了火，别小看拖船的作用，它一坏油轮只能在海上排队进港，装卸效率直接掉了三成。 这种打法正是乌军的 “不对称战略” 精髓，先炸油库断存储，再打货轮卡运输，最后连拖船这种辅助设施都不放过，火点铺得太散，俄方想集中力量抢修都无从下手。 俄罗斯的防空漏洞早不是新鲜事，黑海港口至今还用着苏联时期的工事，面对无人机蜂群根本没辙。 S-400 这套上世纪 90 年代设计的系统，本来是用来拦截高速飞机和导弹的，碰到低速小巧的无人机直接 “近视”，雷达屏幕上的信号弱得像蚊子叫，就算探测到，用几十万美元一枚的导弹去打几千美元的无人机，这笔账怎么算都亏得慌。 从 2024 年 9 月莫斯科郊外炼油厂被炸，到 2025 年 6 月克里米亚 S-400 雷达被摧毁，再到现在图阿普谢港的集体沉默，乌军已经摸清了这套系统的命门，算上这次，俄军已经损失了 31 套 S-400，家底早就被薅得疼了。
