刷新中国新势力纪录，10月销量超过7万台，零跑成为浙江新能源汽车发展的先锋。

刷新中国新势力纪录，10月销量超过7万台，零跑成为浙江新能源汽车发展的先锋。 临近年底，相信有不少小伙伴都想买台车回家过年，一是实用，再有就是临近年关，车票飞机票可不好买。现在市面上的新车选择可不少，但我认为选车最关键的还是要看销量。在刚刚出炉的10月份新势力销量排名中，零跑汽车以超7万台的交付成绩，稳稳排在新势力品牌的前部。而且零跑在8月和9月也是唯一实现月交付超6万的车企，从这个势头来看，零跑领先的势头还是很明显的。 除了目前C系列和B系列的热销基本盘以外，零跑在前段时间还亮相了旗舰SUV D19和主打年轻群体的Lafa 5，均是零跑大胆地尝试，目前已经获得了媒体的认可和市场好的反响，我看也是要大卖的节奏。 当然了，要说零跑能在10年内，成为新势力的第一梯队，除了自身的产品足够优秀，杭州市也作为零跑的坚实后盾提供了发展的沃土，提供了不少必要的帮助，例如2021年，杭州市及滨江区、钱塘区相继投资零跑，助力其业务拓展。零跑在得到了帮助后，也和多个新能源友商一起，助力了杭州成为新能源汽车产业的领头城市，可以说是互相成就，互利共赢，提供了一个学习借鉴的榜样。有销量，有好的势头，还有城市的基本盘，零跑确实可以放心买。 零跑汽车 造车新势力 零跑D19 零跑Lafa5