果不其然，黑石还是翻了脸！刚在北京握完手，转身就把支票递给了美军。说好当桥梁的，结果却是桥墩塌了，踩着我们的信任去签下下一笔大单。 前几天，黑石集团的掌门人苏世民又一次登上了新闻。10月16号，他特意飞到北京，跟中方高层会面，还放出不少“暖心话”。他说中美关系关乎全世界的稳定，自己愿意做两国之间的桥梁，让合作更顺畅。 可谁能想到，他刚登上飞纽约的专机，黑石官网就偷偷更新了消息：旗下基金砸了 12 亿美元，拿下了三家军工企业的股份！ 这三家公司可不是小角色。一家专门造无人机导航芯片，美军 “死神” 无人机离了它就成了 “睁眼瞎”；另一家给 F-35 战机做隐身涂层检测，是美军五代机的 “隐形保镖”； 还有一家搞精密传感器，直接用在高超音速武器上。更让人咋舌的是，这笔投资的钱，有三成是从中国赚来的 — 那些上海临港、广州南沙的黑石物流园，每天收着中国商家的租金，最后竟变成了美军的军工研发费。 黑石在华的布局，早就藏着猫腻。它在中国投的 12 个物流园，全选在沿海枢纽或航空港旁边。表面上是做跨境电商仓储，背地里却暗合了美军 “分布式供应链” 的需求。 一旦有事，这些物流园的仓库、运输线路，分分钟能变成军用物资周转站。 还有苏世民力推的新能源合作，其储能技术早就用在了美军亚太基地，一边赚中国的绿色投资红利，一边帮美军解决基地供电难题，算盘打得全天下都能听见。 为啥黑石敢这么明目张胆 “两边吃”？答案很简单：军工生意太赚钱了。自美国把民间资本投军工的补贴提至 50%，黑石、凯雷这些巨头就疯了似的往里冲。黑石这款军工基金年化收益高达 42%，而在华搞物流、新能源，回报率也就 12% 左右。 一边是稳赚不赔的暴利，一边是细水长流的常规收益，资本自然会选前者。更关键的是，美国军方钱不够用了，2024 年国防采购和研发资金差着 800 亿美元，黑石这些私募正好补了这个缺口。 阴险的是，黑石不直接参股军工巨头，专挑上下游配套企业下手。这样既不会被舆论盯上，又能悄悄卡住美军供应链的关键环节。 它投资的无人机芯片企业，专门针对中国电子战能力做了抗干扰设计；传感器项目，就是为了破解中国的高超音速武器防御。说白了，中国市场给黑石赚的钱，转头就变成了针对中国的技术威慑 这还不算完，黑石旗下还有信用评级机构。它一边在军工领域赚得盆满钵满，一边暗中给中国相关企业压低评级，让这些企业融资成本变高。一边打压中国实体产业，一边给美军工 “输血”，这种 组合拳，比直接军售还狠。 面对这种操作，中国也没惯着。最新出台的《境外私募投资基金监督管理暂行办法》，直接要求境外私募在华投资必须 “穿透式披露”， 尤其是物流、能源这些敏感领域，还要过国家安全审查。黑石在华的物流园已经被列入重点监管，想再偷偷把中国的钱转去军工，没那么容易了。 苏世民口中的 “桥梁”，根本不是双向通行的通道，而是只给资本逐利的单行道。他赌中美博弈不会彻底破裂，赌中国不会轻易放弃外资，赌美军工的暴利能一直持续。 可资本的算盘再精，也扛不住信任的崩塌。当合作变成 “当面一套背后一套”，当信任被当成赚钱的筹码，这座所谓的 “桥梁” 早晚会塌。 黑石的翻脸，不是偶然，是全球资本站队的信号。在军工和金融深度绑定的今天，再标榜 “无国界” 的资本巨头，也逃不开地缘政治的裹挟。 而中国的应对，也不是简单抵制，而是用规则划清红线，想在中国赚钱可以，但不能拿着中国的钱，回头给我们制造威胁。
