就在刚刚 美国交通部部长正式宣布了！ 10月29日，美国交通部部长达菲发表声明，宣布取消墨西哥境内13条飞往美国的航线，并关闭费利佩·安赫莱斯机场（墨西哥城第二大机场）所有客货混运航班。 此举对墨西哥三家主要航空公司造成致命打击，阿尔莫航空、沃拉里斯航空和维瓦航空无一幸免。这一系列航班的取消并非偶然，而是美国报复墨西哥三年来非法取消美航航班的直接后果。 据悉，墨方自2022年开始限制美航班飞往墨西哥，导致美企损失数百万美元。 如今，美国以眼还眼的方式进行了报复，令三家墨航现金流严重断裂，贝尼托·华雷斯机场的货运也遭受重创，依赖该机场运输的生鲜和电子产品将面临滞销和涨价。 美国这种报复行为带来的连锁反应还在持续。据相关数据显示，墨西哥这三家主要航空公司在航班取消后，每周减少的客运量达数千人次，损失的营收数以百万美元计。 这不仅让航空公司运营陷入困境，还影响到了相关产业链，像机场周边的餐饮、酒店等服务业，客流量大幅下降，不少从业者面临失业风险。 在货运方面，费利佩·安赫莱斯机场客货混运航班关闭后，墨西哥的生鲜产品出口受阻。仅在水果和海鲜这两类产品上，每周就有上百吨货物无法按时运往美国，导致许多农场主和渔民遭受巨大损失。而电子产品运输受限，也使得一些企业的生产计划被打乱，影响了墨西哥制造业的发展。 由于航班减少，机票价格大幅上涨。原本往返美墨的经济舱机票价格在200 - 300美元左右，现在部分航线已涨到500 - 600美元，涨幅超过一倍。这对于那些有出行需求的民众来说，无疑增加了经济负担。 这可不是一时兴起的事儿——美国与墨西哥在航空领域的矛盾由来已久，此次事件只是矛盾激化的一个表现。双方在航空政策、市场准入等方面存在诸多分歧，而美国采取这种强硬的报复手段，只会让矛盾进一步加深，不利于地区航空业的稳定发展。 墨西哥总统辛鲍姆对此表示强烈不满，称美国此举侵犯了国家主权，但美国显然不买账。 不光当下麻烦，以后更不方便——达美航空与阿尔莫航空的合资企业也被要求在2026年1月之前解散，这意味着乘客无法享受代码共享带来的便利，票价也可能上涨。对于行程未受影响的普通乘客来说，可选择的替代方案寥寥无几。 没见过这么坑人的——美墨互相掐断航班，机票翻倍、海鲜烂仓、航司要垮，最后全是老百姓和生意人买单，这账算得真“精明”？ 各位读者你们有什么看法？欢迎大家评论区讨论 美国航运新规 墨西哥关税风波 墨西哥进口商
