根据日经中文网10月27日报道，丰田汽车4~9月全球汽车销量竟然达到了526万辆，创下同期历史新高。之所以销量提升这么猛，主要是因为在美国市场和中国市场，丰田汽车都表现强劲，在美国市场，丰田销量增长11%，在中国市场，丰田销量也增长了6%。 这个结果令人挺意外，要知道美国对日本汽车行业可是征收了25%的关税，虽然后面关税又降低了，但仍旧维持在15%的水准；至于中国市场，由于国产新能源电动车崛起，外资品牌汽车的销量普遍都受到了冲击，丰田却在这样一股风潮之中逆势上涨。 不得不说，丰田还是有点实力的，不愧为全球销量第一的汽车企业，即便是面临着各种各样的问题，但是现在整体销量不仅没有受到影响，反而依旧表现强劲，整体销量逆势上涨。 不过，虽然丰田表现有着亮点，但是不可否认，其未来发展依旧要打一个问号，毕竟现在全球汽车行业都面临着向新能源电动车的转型，丰田在电动车转型这一块做得其实并不好；更加重要的是，丰田在中国市场和东南亚市场都受到了中国品牌汽车的巨大挑战。 中国市场不用说了，这个市场现在几乎必定会是国产新能源电动车的天下，丰田即便能够偶尔取得一点优势，但是最终肯定会落败的；东南亚市场在以前几乎是日本汽车的自留地，现在随着中国品牌汽车进入这个市场，日本汽车的销售份额受到巨大的挑战，丰田在全球范围内销量都上涨，但是在东南亚的销量却在下滑。 比如说，2025年8月份，丰田在印尼的销量就下滑了同比19.2%，泰国也同比下滑了3.2%。 如果丢掉了东南亚这个后花园，对于丰田毫无疑问将是有着巨大负面影响的，作为一个汽车企业，需要有着足够的资金进行技术研发，东南亚市场以往对于丰田的作用，就是提供足够的资金让丰田进行技术研发，给汽车更新迭代。 如果没有了这一个市场，丰田可能短时间还看不出什么，但是长远来看其发展必然受限。 至于除了丰田之外的其他日本汽车品牌，那可就要惨多了，丰田至少整体销量还比较亮眼，甚至很多市场还有增长，但是其他日本汽车品牌却表现十分拉胯，汽车行业是日本的支柱，但是现在却不可避免的陷入衰落趋势，总体而言前途黯淡。
