有人是这么夸日本车的 日本人设计的东西好拆,并不是因为他脑子有多好使,而是设计过程中有完善的体系,比如说DFM,只要按照这个体系和流程设计,它一定是好拆的。那有的人说,中国企业没有这些体系吗?我告诉你也有,只不过因为我们的设计员太聪明了,面对这些繁杂的体系,为了缩短设计周期,他们会想办法绕过这些体系。
定了!全固态电池、L4级自动驾驶普及时间公布!10月23日消息,中国汽车工程学会
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有人是这么夸日本车的 日本人设计的东西好拆,并不是因为他脑子有多好使,而是设计过程中有完善的体系,比如说DFM,只要按照这个体系和流程设计,它一定是好拆的。那有的人说,中国企业没有这些体系吗?我告诉你也有,只不过因为我们的设计员太聪明了,面对这些繁杂的体系,为了缩短设计周期,他们会想办法绕过这些体系。
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