俄美要连起来了？俄代表曝：已秘密研究6个月，8年建成打通通道！ 据俄罗斯新闻社报道，俄罗斯总统对外投资与经济合作特别代表基里尔・德米特里耶夫近期在社交网络X上透露，俄美之间修建跨洲隧道的设想并非突发提议，相关工作已推进六个月——“我们（俄罗斯直接投资基金，RDIF）六个月前就开始了俄罗斯和阿拉斯加之间隧道的可行性研究”，这一表述正式揭开了这一洲际基础设施项目的筹备进展。 白令海峡的惊涛骇浪下，可能即将诞生人类史上最疯狂的工程。这条规划中连接欧亚与美洲的隧道，长度将是英法海底隧道的2.5倍，要穿越55公里冰封海域。俄罗斯人掏出八十亿美元预算，誓要用八年时间把童话变成现实。 但现实往往比童话更骨感。看看地图就明白，隧道两端分别是俄罗斯的乌厄伦和美国的威尔士王子角，这两个冰封小镇全年平均气温零下十度。施工队要面对的不仅是极寒，还有每年三百天的暴风雪，以及永冻层带来的世界级难题。 马斯克的"钻探公司"被寄予厚望，可这家企业至今最长的隧道不过3.2公里。突然要挑战55公里极地工程，就像让刚学会走路的孩子去跑马拉松。更别说白令海峡地处地震带，2018年这里曾发生7级强震，任何设计疏漏都将酿成毁灭性灾难。 政治风险比技术难关更令人窒息。美俄关系正处在冷战后的冰点，去年双边贸易额暴跌至不足60亿美元。此刻谈基础设施联通，就像在两个决斗的枪手之间牵电线。八十亿美元投入很可能随着国际局势变化打水漂。 不过换个角度想，这或许是大国博弈的新棋局。俄罗斯直接投资基金选择此时放风，明显在向西方释放缓和信号。毕竟这条隧道若能打通，每年可创造50亿美元过境收益，这对受制裁的俄罗斯经济无疑是雪中送炭。 历史总是惊人地相似。1905年沙俄就曾规划白令海峡隧道，十月革命让蓝图化为泡影。1944年斯大林重提旧事，冷战铁幕再次阻断梦想。如今第三次尝试恰逢俄乌冲突僵局，地缘政治魔咒是否会再次降临？ 抛开政治因素，工程本身充满浪漫色彩。一旦建成，从莫斯科坐火车到纽约将成为可能，人类将首次实现陆路环游世界。这不禁让人想起凡尔纳的《八十天环游地球》，科幻正在向现实艰难蜕变。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
