烟台、扬州这样的城市，究竟最适合什么制式的轨道交通？ 你说需要吧，大运量地铁肯定

烟台、扬州这样的城市，究竟最适合什么制式的轨道交通？ 你说需要吧，大运量地铁肯定太浪费了，你说不需要吧，可是这两座城市目前无轨道交通已经严重影响城市本身运行效率，尤其在旅游旺季，外地游客经常抱怨交通效率极差……而且，洛阳南通绍兴有全地下的6B级别地铁，芜湖也有单轨这两座城市不至于不如芜湖，比洛阳绍兴差很多，连轻轨都不配修吧？ ------------------------------------ 扬州适合修芜湖那种轻轨，老城区里走地下，新城区走高架，具体布置可以是：从扬州西部客运枢纽开始，沿着文昌路，一直是高架，到扬子江北路入地，在老城区的最核心地带就一直在地下，到向东到曲江公园附近再出来继续高架。 芜湖轻轨只有一个站是在地下的，也就是芜湖火车站。 我在扬州跟芜湖都呆过好几年，扬州不管论经济水平，综合实力各方面比芜湖要强不少吧？但是扬州的这种所谓的【都市感】比芜湖要欠缺不少，芜湖有长江、有山、有轨道交通，这样整体上就看着很有层次 扬州一直没能搞【自己的】轨道交通，是非常可惜的一件事情。 我自己公公、婆婆、舅舅、妈妈都是扬州人，他们在南京定居这么多年了，但是提到扬州老家好像还是觉得扬州是个小地方，其实很大程度上就是因为扬州没有地铁。其实很多普通老百姓衡量一个城市发达不发达，首先看有没有地铁，地铁有几条。比如我跟有的朋友说，我说徐州现在地铁建的也还可以，他们都很惊讶。 对了，9月底的时候，很多营销号发了一个消息说扬州想把宁扬S5继续往东延到扬泰机场。