乌克兰安全局直接下令了。10月1号开始，所有印度来的柴油船都要查。乌克兰人这次来真的。 2024年6月，克里米亚最大的炼油厂被炸弹毁了，国内柴油供应直接断崖式下跌。那时候乌克兰只能四处求援，印度就成了关键玩家。 印度炼油厂手脚快，8月份直接运来11.9万吨柴油，占乌克兰进口总量的18%。这数字听着就解渴啊，够前线坦克和卡车跑好一阵子。 好景不长，乌克兰安全局突然出手，10月1日起，所有印度柴油船一到港就得采样送检。为什么？简单，怕里面掺了俄罗斯原油。 印度从俄罗斯买的便宜油越来越多，2025年上半年，俄罗斯原油占印度进口的36%，比去年翻了好几倍。这油炼成柴油卖给乌克兰，等于变相给俄罗斯输血。 乌克兰人咽不下这口气，安全局直接下死命令，实验室分析碳同位素，一丝一毫都不能漏。 去年乌克兰就对土耳其来的柴油来过这么一手，怀疑源头有俄罗斯味，直接扣船检查。结果土耳其供应商灰头土脸，赶紧调整路线。 印度这次摊上事，估计也得头疼。印度政府到现在没吱声，但贸易数据已经露馅，9月进口高峰后，9月就开始下滑。 乌克兰这步棋走得狠，表面是能源安全，骨子里是政治表态给西方看：跟俄罗斯划清界限了，你们多给点援助呗。说白了，战争打到现在，能源就是命根子，一着不慎满盘皆输。 瓦西里·马柳克一步步爬上来，7月当上代理局长，次年2月正式上任。到现在，他手下管着反间谍、特种行动，曝光过300多个俄罗斯内鬼。 去年7月，他公开承认安全局搞了克里米亚大桥爆炸，用卡车运21吨炸药过去，桥面直接塌了。今年6月，他主导“蜘蛛网”行动，伪装棚屋炸了俄罗斯41架战略飞机。 9月又抓了涉嫌杀前议员的嫌犯。马柳克作风硬，俄罗斯法院还缺席判他恐怖罪，但他照样干活。马柳克下这柴油检查令，估计是情报部门挖出来的。 印度生意做得风生水起。俄罗斯油价低，印度买来炼柴油，高价卖欧洲和乌克兰，中间赚翻天。2025年4到7月，俄罗斯油占印度进口8成多，美国还加关税教训印度，说你们这是在间接养战争。 利益当前，站队算什么。 乌克兰知道这套路，但也没法子，国内炼厂瘫了，只能靠进口。8月那11.9万吨，救了急火燎的火。可现在检查一上，船到港卸不了货，实验室忙活48小时，结果一阳性就扣押。 供应商得赔钱，合同黄了。印度出口商憋屈啊，本来是雪中送炭，现在反成嫌疑人。 全球能源贸易，本来就乱套。欧洲国家嘴上喊制裁俄罗斯，背地里油轮绕道土耳其、罗马尼亚转手。印度柴油可能也这么来，表面干净，里头有猫腻。 乌克兰这回查印度，等于戳破一层窗户纸。安全局的指令写得清楚：所有船采样，查化学标记和同位素。海关得加人手，港口忙活起来。 短期看，柴油价得涨5%，老百姓加油多掏腰包，前线补给车队可能卡两天壳。可长远说，这步稳，断了俄罗斯的钱袋子。 印度得赶紧找新买家，欧洲那边也得掂量掂量，继续买不买这“二手油”。 马柳克的团队没闲着。检查令一发，他们就盯着情报更新。卫星图显示印度港口油轮装货，炼厂烟囱冒黑烟，工人忙活不停。 安全局分析师天天盯数据，俄罗斯对印原油出口曲线直线上窜。去年对土耳其那次，查出部分燃料有俄成分，供应商赔了笔钱，路线改了。 这次对印度，估计类似。乌克兰能源部已经在备选方案，罗马尼亚和土耳其的船多起来了，多瑙河上卡车队拉燃料，轮胎碾路的声音听着就踏实。油价小涨，但供应没崩盘，分析师说整体稳定。
