油车的短板还是智驾吗 燃油车当然能配置智能驾驶，比如自适应巡航、车道保持这些基础功能，很多燃油车都有。
但为啥说顶尖的智能驾驶更像是电动车的专利呢？主要因为三大先天优势：
1. “反应速度”不一样：电动车用电机，智驾系统说“加速”或“刹车”，电机瞬间就能执行，就像你用手指戳东西，立刻有反应。而燃油车需要控制发动机和变速箱等一系列机械结构，像拉线操控，总有延迟和顿挫，不够丝滑精准。
2. “饭量”不一样：高阶智驾的芯片和激光雷达都是“电老虎”。电动车自带巨大的电池包，供电充沛。燃油车靠一个小电瓶，怠速时容易“供电不足”，甚至导致亏电。
3. “大脑”结构不一样：新一代电动车从出生就为智能化设计，有一个集中的“超级大脑”（先进电子架构），处理信息快，还能通过OTA在线升级，越开越聪明。大多数燃油车则是很多个“分散的小脑”（传统分布式架构），协同效率低，升级换代更困难。
所以，燃油车能做智驾，但想做需要极致响应、超高算力和持续进化的高阶智驾，它的先天条件确实不如电动车那么得心应手。 汽场全开
