中国百式坦克与火力支援车亮相，性能达到世界顶尖水平！
本次阅兵在看起来没什么变化的99B之后，跟随的就是热度最高的所谓双离谱，现在叫百式的新型坦克。这种坦克可以说是颠覆了之前所有的中国坦克设计理念，体现出了极其鲜明的特点。相比于99A的厚重敦实，新坦克采用了轻量化设计，很可能压到96的水平，车身和炮塔都更高，必然会集成自动装弹机，很可能达到7米多长，2米多高，不仅炮塔外、侧装甲与裙板进行修型，连105主炮外都安装了多边形的外套，底盘前车灯也是内嵌式的LED灯，显得颇为科幻。然而这个设计是全车离科幻最远的，是否涂隐身涂料值得期待。从设计来看，该车显然采用了无人炮塔，这样就能够减小防护成功减重，乘员集中布置从而可以安装最大的装甲提升防护能力，估计是采用3人车组。
该车四周密布摄像头与激光、红外告警装置，配合士兵头盔上装的VR装置，肯定会形成360度全景影像，实现看透车体，从而获得更好的态势感知能力，欧洲使用的对应系统为以色列的铁视先进头盔环视显示系统。另外车长周视镜直接和遥控武器站融合，这个是毛子T90M就有的设计，但是带俯仰兼具对空效果，还能和士兵头盔联动就很吸引眼球了。笔者还真没找到炮长镜。该车可能还会集成无人机干扰天线等。
另外一个开创性的设计，则是其安装的全套GL-6主动防护系统，包括炮塔四周向斜上方倾斜的四面相控阵雷达，以及炮塔两侧的集成4枚主动拦截弹的发射器。单雷达覆盖范围水平方向90°，俯仰方向60°，4台覆盖360°，可通过电子扫描进行高精度3D方向测量，进行威胁自动跟踪、识别和验证，计算威胁发射点的位置，进行拦截弹发射时间计算，误报率极低，反应时间极短，可探测无人机。拦截弹发射器可以进行旋转，可快速发射拦截弹拦截来袭反坦克火箭弹和攻顶式反坦克导弹，防御各类无人机攻击，最终引爆来袭弹药。主动防护系统与无人炮塔配合，最终使得新坦克能够贯彻重点防护的思路，从而在老坦克面多加水水多加面的死胡同脱离出来，走出新路。
更大的改变还在内部，混合动力系统是必然选择，在民用车辆上也早已成熟，不仅大大提升其越野性能，还会为全身大量电子设备供给充足的电力，也有可能采用纯电动静音驾驶，带鱼屏等先进显示装备也会装载在乘员舱内，通过数据链网络融入信息化智能作战体系，实现联合作战，新坦克将会是比15式更加彻底的数字化与信息化坦克。由于是信息化体系中的先进节点，因此新坦克本身具备什么样的火力并不重要，反而是能够能够通过信息协同与目标指示，能够及时进行发现即摧毁才更重要，因此更大口径的炮就成了累赘，扔了换105改才是正理，同理，加强的结构也不需要了，换更轻的装甲，无人炮塔，重点投注于主动防护与更先进更快的信息网络，与更多的先进打击火力实现智能联合作战，协同执行和完成各类作战任务才是精髓。从这点看，双离谱确实是离谱之外又在离谱之中，很逻辑自洽。
本次出现的百式新型步兵战车采用与百式的同底盘发展而成，因此大量双离谱的系统也会在其身上体现。网上约定俗成将这种战车称为新型火力支援车，然而他贫弱的疑似40炮火力实在是难以称为火力支援，......该车依然使用无人炮塔，乘员集中布置在车身前部，从而可以安装最大的装甲提升防护能力。同时提升后部车顶以容纳车载步兵，侧面的装甲块显然也更大，可能是新一代模块装甲。
该车后顶部还是安装有人员舱门，也说明载运士兵突击是其主业。有趣的是，这辆车的左后部有一段区域是没舱门但却凸出不少的地方，联系火力支援车的名称，这一块很可能集成一种垂直发射的多用途导弹/巡飞弹，加上这些之后，火力支援车就实至名归了。航展上展出过多种垂直发射的巡飞弹，比如CM-501GA/M、CM-502X精确打击导弹、CM-501XA/CM-501X巡飞弹，其中CM-502X精确打击导弹就能满足要求。
该车配备了主动防护系统与全套被动预警系统，5面相控阵雷达直接安装在了炮塔四周，甚至还有在车长周视镜顶部的，可以拦截攻顶导弹、无人机。为此该车还采用了动力前置布局。该车还特意展示了一架多旋翼无人机，说明很重视多维度侦察。因此新型步战车更多的会依靠信息系统配属的打击火力节点来攻击敌方目标。新型步战车将会陪伴主战坦克进行实时的信息化协同，以达到更大的作战效能。
但话说回来，你要问我百式坦克能不能取代前面的99B呢？我觉得不会，这俩玩意就不是一个赛道。一个走甲弹对抗的老路，一个拥抱信息化数字化的新路，但不代表老99A就不能经过改造具备双离谱的部分特点，VT4A1就是明证。俄乌战争虽然是菜鸡互啄，但坦克需要加强防护还是被证明有效的。因此对老装备进行数字化信息化改造依然是提升战力的好选择。两者配合作战反而可能是常态！
