国内卖不动,王传福却猛盖厂,他到底想干啥? 郑州航空港新厂一年要造40万辆车,可国内4月库存已经堆到1.8倍,等于每卖出一辆就剩下一辆没人要。 王传福不踩刹车,还把泰国、巴西两座新厂排进明年投产表,因为一季度出口量一下翻了三倍,十万辆新车被外国人抢着开走。 库存压力在国内,赚钱机会在国外,他把厂子盖在河南,离铁路港、机场都近,车一下线就能装船,省下的运费直接变成利润。 省里正在推换电和氢能补贴,赶在国补退坡前多拿一份政策红包。 奇瑞、富士康也在河南加码,说明这里的水电人工便宜,供应链齐全,苹果都把部分产能搬回来,王传福跟着扎堆不亏。 国内销量慢半拍只是暂时,他把生产线提前铺到全球,等外国订单再涨一波,库存自然被拉空。 国内暂时卖不动不等于失败,提前把厂子铺到全世界才是真正的先手棋。 你觉得王传福会赢吗? 留言说说。
偷偷告诉大家一个内幕比亚迪已经彻底失去控制,反转已经来了。无敌是多美寂寞,本
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