1945 年，新加坡。被日军俘虏后获释的英国士兵。背景是奥斯灯K2救护车，他们天天饿着肚皮修了两年缅泰铁路，个个瘦的皮包骨，日本人投降后，英军重新返回新加坡接收了剩下的英军战俘。当时人们已经完全知道长期饥饿的人，在解除饥饿限制时不可以暴饮暴食，所以，照片上刚刚从救护车上下来的严重饥饿受伤的英军士兵，每个人只能饮用少量液体流食，几天之后，他们才可以逐渐恢复正常饮食。 当时，共有超过18万人参加铁路修建，战俘有6万多人，其它的是几个东南亚国家的劳工，总死亡人数大约9万人。盟军战俘的死亡人数是12621人，其中包括6904名英国人，2802名澳大利亚战俘，2782名荷兰战俘和133名美国战俘。因此，这条铁路也叫“死亡铁路”。 1942年2月8日-15日，日军进攻新加坡，2月10日，日军攻占了英军在当地最大的弹药仓库和水源地克兰芝，英军和大批平民被压缩到新加坡岛的东南部。2月14日，日军占领亚历山大军医院，枪杀了320名伤兵和医护人员，这是因为当时日军也已经筋疲力尽，山下奉文试图制造“屠城效应”逼迫英军投降，日军的目的达到了。 2月15日下午，英军驻马来亚总司令帕西瓦尔中将，率所部8万英军正式向日军投降，连同马来亚半岛被俘虏的5万英军，共13万英军被日本人俘虏。时任英国首相的丘吉尔悲痛地说道：“英国史上最沉痛的浩劫，规模最大的投降，就在新加坡”。日军在英军投降之后，举行了规模盛大的受降仪式：让数万名英军战俘站在道路的两边迎接高奏凯歌的日军进城。 日军占领新加坡后，许多英军中的印度锡克士兵成为了日军新兵练习刺杀和射击的活靶子，英国、澳大利亚、新西兰和马来亚的6万多战俘被送到泰国修建泰缅铁路。 2009年，时年86岁的亨利·狄克逊老人，在接受记者采访时说：1939年9月，希特勒入侵波兰，英法对德宣战，他从伦敦应征入伍时只有20岁，是英国皇家陆军的一名司机。后来他随部队派驻到东南亚，1942年2月新加坡陷落时他们整个旅都成了日军俘虏，被送到缅甸的战俘营修建“死亡铁路”，直到1945年8月日本投降。他形容3年半战俘营的生活，是人间地狱、不堪回首的噩梦。虽然60年过去，但日军的暴行令他刻骨铭心，他说永远不会忘记！也绝不原谅日本人！
