阿维塔12直接把电车开到南极,这波操作直接刷新认知!
要知道南极可不是普通的冷,常年低温、冰面湿滑,对电池、热管理、操控都是极限考验。它搭载的华为热管理系统、三电技术,还有宁德时代电池,在极寒里得时刻“在线”——华为iTRACK系统要稳住冰面防滑,热管理得兼顾电池活性和座舱温度,每一项都是硬骨头。
有人说这是营销,但换个角度想,南极就是天然的“极端环境实验室”啊!在这里收集的低温电池活性、极寒材料耐受性、冰雪智能驾驶感知数据,不管是给自家技术迭代,还是给行业提供参考,都是实打实的价值。敢闯这种地方,不得不说,这波技术底气是真足!全球首辆登陆南极的新能源轿车阿维塔12勇闯南极