低配小米SU7朋友能共享一下感受吗？试驾顶配小米是真的爽，用料也是十足，爆发力
低配小米SU7朋友能共享一下感受吗？试驾顶配小米是真的爽，用料也是十足，爆发力非常强，不知道有没有买低配SU7的朋友共享一下你们的感受，4S店没有低配车型试驾。有人说悬挂特别硬，风噪声非常大
试驾小米su7感受最近小米su7热度太大，必须要去试一下。试驾感受如下：一
试驾小米su7感受 最近小米su7热度太大，必须要去试一下。试驾感受如下： 一、外观、内饰层面： 1.展车的这个蓝色，实车比图片好看，室内比室外好看。2.内饰总体精致，比问界好一些，不如蔚来的调性和质感好。（比小鹏和理想...
小米su7后排玻璃只能降到一半？听小米销售说小米su7后排玻璃只能降到一半？有
小米su7后排玻璃只能降到一半？听小米销售说小米su7后排玻璃只能降到一半？有没有实际了解的？小米su7后排玻璃只能降到一半？听小米销售说小米su7后排玻璃只能降到一半？有 来源:智米出行 发表时间:2025/12/05 09:23:03
小米SU7和极氪007入门款对比刚看完小米汽车发布会，只能说两个小时除了吹各种
小米SU7和极氪007入门款对比 刚看完小米汽车发布会，只能说两个小时除了吹各种数据没有一点亮点。小米SU7面对低一个级别的极氪007后驱入门款无论是电机、电控还是智驾辅助芯片，可以说完全没有竞争力。唯一的产品竞争力就是...
小米SU7上市这么久了，对比华为究竟如何余承东说，小米的亮点是外表，智驾还要看
小米SU7上市这么久了，对比华为究竟如何 余承东说，小米的亮点是外表，智驾还要看华为的，您这么看这件事？小米SU7上市这么久了，对比华为究竟如何余承东说，小米的亮点是外表，智驾还要看 来源:智米出行 发表时间:2025/12/05 ...
小米SU7提车日记优点：续航可以起步轻快，价格还行吧颜值高，回头率太高，我都
小米SU7提车日记优点：续航可以 起步轻快，价格还行吧 颜值高，回头率太高，我都不好意思开这个车。没看实车，没试驾直接锁的。我个人认为的缺点：没有座椅按摩。喇叭需要很大力按才能按动，不能滴、滴、轻点，只能滴—。前...
小米SU7提车日记SU7标准创始版，配件买了中控按键、香氛、左侧支架。中控按键
小米SU7提车日记 SU7标准创始版，配件买了中控按键、香氛、左侧支架。中控按键感觉是有点多余了，基本开车时所有操作都是小爱同学完成。目前使用一个月，能耗控制确实非常好，上车自动播放音乐+空调，经济模式能耗在12左右，但...
小米SU7GT会有这款车吗？四门铝合金、碳纤维机盖，底盘悬挂全铝合金件，半固态
小米SU7 GT会有这款车吗？四门铝合金、碳纤维机盖，底盘悬挂全铝合金件，半固态电池，这样减重后操控变更好，为发烧友而生！
小米除了壳子还剩啥小米su7两个低配版本用的是上汽的电机，功率比一年前上市的飞
小米除了壳子还剩啥 小米su7两个低配版本用的是上汽的电机，功率比一年前上市的飞凡F7还要低，可惜国人大部分都不懂车，不过小米车子确实外观挺不错，卖个壳子还行
小米su7试驾体验先表明立场，蔚来车主，对米品牌有好感，无购车意向，不符合我
小米su7试驾体验 先表明立场，蔚来车主，对米品牌有好感，无购车意向，不符合我的需求，后续文章中会写原因。但是很喜欢小米的行驶质感，如果你是第一次购车，可以看一下哦。试驾小米距今有一个月了，不过感受还是很清晰的。从...
小米SU7又斩获一个权威奖项刷到雷军的新动态！2025年中质协新能源汽车用户满
小米SU7又斩获一个权威奖项 刷到雷军的新动态！2025年中质协新能源汽车用户满意度测评里，它是纯电动中大型轿车的第一名（和两款车并列），而且去年也拿过“市场关注新车”的满意度第一名，连续两年上榜也牛了
小米su7这次真的受伤了外观无敌的小米苏7提车不到2月已破相，好心疼啊，从车位
小米su7这次真的受伤了 外观无敌的小米苏7提车不到2月已破相，好心疼啊，从车位开出来拐弯不小心把隔壁邻居宝马给剐蹭了，宝马车衣破了，su7瘪了一块,漆面都刮花了。走保险划算吗？这两车修一下大概多少钱呢？车友们给点意见呀...
小米su7充电损耗属于正常水平这是三款车在华为液冷超充桩上的充电损耗情况。
小米su7充电损耗属于正常水平 这是三款车在华为液冷超充桩上的充电损耗情况。小米su7充电损耗属于正常水平这是三款车在华为液冷超充桩上的充电损耗情况。来源:智米出行 发表时间:2025/12/04 09:05:58
小米su7锁单了最近我把同价位的车都看了，还是更喜欢su7，标准版和max版都
小米su7锁单了 最近我把同价位的车都看了，还是更喜欢su7，标准版和max版都去试驾了，我觉得对我来说标准版够用了。外观方面其实我喜欢海湾蓝，但是考虑到家里人有的时候也会用，还是买了低调一点的颜色。就是纠结了两天内饰...
小米su7从云浮回深圳只需9分钱1公里小米su7标准版，19寸轮毂。充满电只
小米su7从云浮回深圳只需9分钱1公里 小米su7标准版，19寸轮毂。充满电只需47元多块钱，走了317公里，还剩42%电量，当天堵了三个小时的车。舒适模式+20%动能回收。
小米SU7试驾体验终于开上小米了，之前预约了好几次都没有销售打电话给我…不愧
小米SU7试驾体验 终于开上小米了，之前预约了好几次都没有销售打电话给我… 不愧是运动小跑车，驾驶感觉很运动，内饰也运动，摸着坐着都硬，手感也重，刹停的感觉略差，前后窜动且抖，不过机动性很好。
偶遇小米SU7忍不住拍照实车也太好看了，地下停车场里偶然看见的，真的很拉风，说
偶遇小米SU7忍不住拍照 实车也太好看了，地下停车场里偶然看见的，真的很拉风，说实在的，还是挺羡慕的。肉眼看这车空间不小，后排长度肯定够用的，高度不知道，就差厚着脸皮跟车主说体验一下了，没好意思。
小米su7最新OTA最新的1.2.0跳票没推，结果刚刚就收到1.2.2的OTA
小米su7最新OTA 最新的1.2.0跳票没推，结果刚刚就收到1.2.2的OTA升级，那估计是说的音响问题解决了 小米su7最新OTA最新的1.2.0跳票没推，结果刚刚就收到1.2.2的OTA 来源:智米出行 发表时间:2025/12/04 08:41:35
小米su7使用心得分享由于是新手开，所以没有怎么打开动能回收，能耗是有点高的
小米su7使用心得分享 由于是新手开，所以没有怎么打开动能回收，能耗是有点高的 小米su7使用心得分享由于是新手开，所以没有怎么打开动能回收，能耗是有点高的 来源:智米出行 发表时间:2025/12/04 08:41:08
12月3日，小米汽车宣布，小米SU7连续两年获用户满意度第一名。该测评由中国质量
12月3日，小米汽车宣布，小米SU7连续两年获用户满意度第一名。该测评由中国质量协会主办，依据全球统一标准模型进行权威测评，覆盖总体满意度、质量可靠性、性能设计、售后服务及销售服务等五大维度。销量好，网评差，得奖猛！...
这可能是最酷的汽车工厂总部小米汽车工厂总部的办公楼里，直接把一辆小米SU7升空
这可能是最酷的汽车工厂总部 小米汽车工厂总部的办公楼里，直接把一辆小米SU7升空挂在跑道上，这辆车的重量大概2吨左右 关键是在玻璃的倒影下，跑道连接交织到一起，像两辆车行驶在两个跑道上 创意和审美真的在线
成功的产品主要看性价比和消费者需求小米su7的成功，最重要的就在于它牢牢的掌握
成功的产品主要看性价比和消费者需求 小米su7的成功，最重要的就在于它牢牢的掌握了消费者的心理和消费需求，而不是一个劲的自嗨！造车就像写小说和创作，自己一个人多嗨也没用，最重要的还是能调动他人的情绪价值！
小米su7标准版2000km市区650高速14，正常开差不多530，市区开差不
小米su7标准版2000km市区650 高速14，正常开差不多530，市区开差不多能跑650左右。小米su7标准版2000km市区650高速14，正常开差不多530，市区开差不 来源:智米出行 发表时间:2025/12/03 09:06:01
号称保时米的小米SU7热点车型还是不少，有理想GEGA和丰田普拉多等，其中热度
号称保时米的小米SU7 热点车型还是不少，有理想GEGA和丰田普拉多等，其中热度很高，也是我最关注是小米SU7，因为其外形酷似保时捷，被车友们戏称保时米。
小米su7能量回收你们的能量回收会感觉有一点顿吗？我能量回收百分22，更新之前
小米su7能量回收 你们的能量回收会感觉有一点顿吗？我能量回收百分22，更新之前觉得很丝滑的，现在觉得很容易点头。有跟我一样的吗
帅是一辈子的事换电偶遇小米su7,果然帅是一辈子的事。说回来，蔚来年年亏，新能
帅是一辈子的事 换电偶遇小米su7,果然帅是一辈子的事。说回来，蔚来年年亏，新能源里做补能网络是最多的，特别是高速补能