平台架构
蔚来NT3,0的4台车都发布了,ET9/ES8/L90/L60
比较意外的是
4个白车身,基本上没有共同架构的痕迹
ET9过于高端可以理解;L60入门也暂且先装看不见
但ES8和L90也完全不同就很费解
尤其是L90广受赞扬的后桥和后车身居然在ES8上又被放弃重新再来一套,等等
两个事情可能需要重新思考:
源于欧洲日本传统车厂的平台架构理论在国内是不是一定要照搬
蔚来自身内部的车型定义可能发生了很大变化以至于现在时间太短我们很难捋清楚..
以上说的是白车身,
NT3.0的三电和软硬件架构是一致的这点无需赘言