8艘巨轮在福建集结，解放军划下两大禁航区，连美军都被惊动了 这几天，一条消息刷屏： 8艘平时在渤海湾跑运输的巨型滚装船，突然出现在福建泉州外海。 同时，大陆海事部门连发两则公告，划定禁航区。位置在哪？汕头、汕尾。懂的都懂，这两个点，都是“登陆演练的天然舞台”。 这一下，信号太直白了，岛内也好，美军也好，想装看不见都不可能。 巨轮南下，没打算藏着掖着 先看船。 “中华复兴”“渤海宝珠”“渤海钻珠”“渤海翡珠”“渤海恒达”“长兴岛”“普陀岛”“永兴岛”——名字摆出来就够壮观。 这批船大多数来自渤海轮渡，平时就是大连、烟台、龙口那一带跑民用运输的，突然扎堆南下，跑到泉州外海晃悠，谁看不出来这是“军事预演”？ 更有意思的是，这些船一路南下的时候，AIS（自动识别系统）全程开着，美军的RC-135侦察机还特意跑来盯了一路。 如果真要隐秘集结，关掉AIS、悄悄走就是了。可偏偏大摇大摆亮出来。什么意思？——就是告诉岛内：我们来真的。 禁航区，划得明明白白 跟巨轮南下几乎同步，大陆海事局连续划下两个禁航区： 一个在汕头南澳岛西南方向，一个在汕尾外海。 这两个点，不陌生。去年7月、9月，解放军就曾在南澳岛附近大搞演练，当时就有渤海轮渡的船参与。 南澳岛的地形条件跟台岛西海岸类似，专门用来练抢滩再合适不过。 这回禁航公告一出，相当于提前告诉所有人：有实弹，有大动作，不要靠近。 栈桥船和滚装船，拼的是体系 很多人可能不太清楚，为什么解放军这么看重民用滚装船？ 原因很简单，登陆战的瓶颈不是第一波抢滩，而是后续部队怎么上得去。 两栖攻击舰、072型登陆舰能送上去的是海军陆战队和轻装部队，但要吃下滩头阵地之后，必须马上把陆军重装合成旅送过去。坦克、装甲车、火炮，还有成吨的弹药补给，全靠这些能装一两个合成营的滚装船。 这就是“栈桥船”的作用——它自带伸缩桥，可以在岸边直接架出一个临时码头。滚装船靠上去，车辆就能直接冲岸。 要做到这一点，和平时期必须反复演练，把卸载流程、时间节奏、船和船之间的衔接全磨熟。否则真到战时，卡个半小时，战机就没了。 军民融合，已经跑在台海之前 细看这次的8艘船，有门道。 渤海轮渡那几艘，早就被解放军“点过名”，近几年频繁参加军演，和陆军的装卸配合相当熟练。 但“长兴岛”“普陀岛”“永兴岛”这三艘来自中远海运，以前没怎么参与过跨海演训，这次被拉进来，信号很清晰： 解放军在扩大征用范围，把更多民用运力纳入到未来可能的作战保障链条里。 这也是军民融合的逻辑。平时是客货运输，一旦需要，立刻变成军用船。这样既节约军费，也能在战时迅速放大运力。 美军盯着，台岛心慌 这波8艘巨轮南下，美军一开始派侦察机跟踪，后来撤走，但消息显然已经传到台军手里。 岛内怎么看？ 表面上装镇定，实际心里很清楚：这就是解放军赤裸裸的威慑。 尤其是这种公开化的调动，等于告诉“台独”：别幻想大陆没准备，一旦开打，跨海投送不会掉链子。 而对美军来说，也不得不承认，大陆的军民融合体系已经成型。以前他们一直说“中国缺乏登陆运力”，现在看到八艘巨轮摆在福建外海，还能继续自欺欺人吗？ 节奏越来越快 过去，解放军演练跨海登陆的时候，往往是一年一两次，节奏不算快。 但近两年可以明显感觉到：频率在提升，强度在增强，场景越来越贴近实战。 这次，8艘船大摇大摆南下，不光是演练，也是心理战。告诉岛内：我们已经能做到大规模跨海投送，而且不只是演演样子。 禁航区的设立，更像是在提前做“战时演练”，让社会面适应大规模军事行动时的环境。
