1979年解放军撤兵时，将越南境内的铁轨全都拆了带回国内，对此越南表示强烈不满，更是控诉我军赶尽杀绝，那么我军为何要这么做呢？ 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！ 这可不是临时起意的报复，往前倒几年，越南还是咱们“同志加兄弟”的亲密盟友。 1950年越南抗法，中国第一个伸出援手，军事顾问、武器粮食要啥给啥；1964年抗美战争打响，中国更是勒紧裤腰带，硬挤出200亿美元物资支援，连刚组建的空军都派去并肩作战。 胡志明时期，中越边境上老百姓串门走亲戚是常事，铁路、工厂、电站这些基础设施，七成都是中国工人一砖一瓦帮着建起来的。 可人情冷暖说变就变，1969年胡志明逝世，黎笋一上台就换了副面孔。苏联人悄悄递来橄榄枝，承诺军事援助和金兰湾基地，黎笋立马把“印支联邦”的野心摆上台面。 先吞柬埔寨，再调头剑指中国。边境挑衅、强占南沙岛屿、驱赶迫害华侨……甚至放话“三天打到南宁，一周进北京”。 1979年2月17日，万炮齐发，对越自卫反击战打响。越军本以为能靠苏联装备和“第三军事强国”的名头吓住解放军，没成想中国部队势如破竹。 短短17天，连克老街、高平、谅山20多座重镇，直逼河内城门。谅山一丢，河内无险可守，越南高层急得连夜烧文件。 眼看河内唾手可得，中央却突然下令撤军。前线将士憋着一肚子火：“这就要走？”但命令背后有深谋远虑：北边苏联几十万大军压境，南方若陷入持久战，中国腹背受敌；更要紧的是，咱们打的是自卫反击，不是侵略占领，国际舆论不能丢。 撤，也得撤得干净利落。许世友将军三道命令炸了锅：一拆铁路，二收物资，三炸工厂！ 铁道兵扛着“枕木犁”冲上线路，这工具专撬道钉，一推一拉，铁轨和枕木瞬间分家。 战士们顶着越军冷枪，把拆下的钢轨装车运走，连颗螺丝钉都不留。沿途援建的电站、矿厂、兵营，炸药包直接塞进承重墙—中国造的东西，宁可炸成渣也不喂白眼狼。 越南人跳脚骂街：“中国人连铁轨都抢！”可他们忘了，这些钢轨本就是中国援建的，战时更成了越军反扑的生命线。 拆轨既是断其后路，更为防追兵。铁路一断，越军机械化部队成了瘸腿蛤蟆，追不动打不了。更狠的是，这道伤口让越南经济直接倒灌十年，光修路就得耗光国库。 这一拆，拆穿了越南的霸权梦，也拆醒了某些邻居的糊涂账。十年轮战接着打，越南硬拖着残破家底给苏联当马前卒，结果苏联解体，越南经济崩盘，而中国借着改革开放一飞冲天。 直到1999年，越南才老老实实签了边界协定，昔日的钢轨废墟早被野草盖透，只剩教训刻在骨子里：背信弃义的利益，终究是沙垒的塔。 信息来源： 中华人民共和国国防部——战史2月17日：我军进行对越自卫还击作战 人民出版社——《中越边界冲突的真相》；中国网——中国多方面援助越南
