EO（ELEXIO）最吸引人的地方，就是它对低摩擦路面应对的游刃有余。测试中，急加速时TCS牵引力控制系统的介入做得非常及时。轮胎刚有轻微打滑，系统马上“稳住”局势，动力输出平顺丝滑，完全没有传统纯电SUV容易“甩尾”的现象。哪怕是在难度更高的结冰路面，车辆依然没有失控的迹象，车身稳定性令人满意。 而且，这台车在制动测试中的表现也同样棒。70-0km/h的刹车距离只有49.7米，比很多同级SUV都要短，大幅提升冬季驾驶的安全底气。RSC再生制动稳定系统功不可没，不仅提升了刹车效率，还能有效控制车身晃动，让你冬天出行不怕突发情况。 这就是EO（ELEXIO）的真实实力，不怕冬天、不畏冰雪，给城市用户带来户外畅行的全新体验。
