大型MPV最大的痛点是什么？我认为是行驶动态和灵活性。
鸿蒙智行首款旗舰MPV智界V9刚刚发布了极寒道路的测试，作为一台车长超过5.35米的大型MPV，尺寸和质量都很大，极寒冰雪道路其实具有不小的挑战，不过从结果来看，智界V9从操控稳定性、灵活性和安全性上都展现出了出色的表现，已经突破了MPV笨重难开的刻板印象，诠释出“安全大堡垒”的硬核实力。智界V9首曝搭载后轮转向
首先在冰雪混合不同附着力的路面，V9可以行驶稳定不漂移：面对低附着冰雪路面，全程无打滑、无偏移。大幅提升用户对其日常行车安全实力的期待。
其次在面对深坑、积雪、冰面多重叠加的极限脱困场景，双腔空气悬架可以抬升50mm最大行程，使智界V9稳稳脱离，意味着用户未来面对非铺装、积雪烂路，都有不错的通过性。
最后的冰雪大圆环，智界V9搭载同级少有的后轮转向功能，凭借±7°转向实现5.35m的最小转弯半径，让这款MPV也能拥有媲美小车的灵活操控。
不得不说智界V9每次曝光都有新惊喜，已经迫不及待想上手开一把了！
