特斯拉无人驾驶“完全体”即将量产,新车无方向盘、无踏板,真正实现全自主FSD自动驾驶。敢第一口吃螃蟹的,要么盆满钵满、一家独大,要么被后浪直接拍在沙滩上。目前特斯拉初期量产规模不大,预计先投放机场、高速等固定封闭线路试运行。回看A股智能驾驶方向,午后已有异动信号:德赛西威回踩年线后反弹;均胜电子走出双底结构;全球雨刮器龙头博俊科技回踩年线;核心零部件伯特利回踩年线;智能座舱龙头中科创达同样回踩年线。套路高度一致,资金动作已经很明显。


特斯拉无人驾驶“完全体”即将量产,新车无方向盘、无踏板,真正实现全自主FSD自动驾驶。敢第一口吃螃蟹的,要么盆满钵满、一家独大,要么被后浪直接拍在沙滩上。目前特斯拉初期量产规模不大,预计先投放机场、高速等固定封闭线路试运行。回看A股智能驾驶方向,午后已有异动信号:德赛西威回踩年线后反弹;均胜电子走出双底结构;全球雨刮器龙头博俊科技回踩年线;核心零部件伯特利回踩年线;智能座舱龙头中科创达同样回踩年线。套路高度一致,资金动作已经很明显。


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