蔚来涨15%拨云见日，苦尽甘来。李斌昨天说，蔚来能活到现在，不是做对了什么，而是犯的错还不够多，如果多犯几个错，说不定半道就噶了。
昨天在蔚来上海办公室的一场媒体交流会上，李斌复盘了过去几年蔚来的运营得失。他说蔚来犯错最多的时候，都是在资金资源最充足的阶段。
现在学会过“穷日子”，全公司上下算账成风，很多对提升用户体验和公司长期战略无意义无价值的事，能砍掉就砍掉。
“在资源最少的时候你做出的决策，往往是对的，所犯错的机会往往是最少的。因为这时要做的都是非常重要的。”
千帆阅尽后的李斌，说出了这句醍醐灌顶的感悟。
去年四季度，蔚来再次扭亏为盈（据说2021年也有一次）。李斌说，今年要挑战全年盈利目标，他和团队对此充满信心。
现在，李斌和秦力洪出差都只住400元的酒店，想住更好的超标部分得自己掏钱。另外，上海之前租的办公楼里，他和秦力洪共用一个办公室。
到今年，由于整层退租他和秦力洪到那个共享办公室也没了，团队为节省办公费用，物业费跟房东商量着“按层缴纳”，这样也能节省不少费用。
俗话说，由俭入奢易，由奢入俭难。在挑战全年盈利目标的指引下，这个引发了全行业聚焦的明星造车企业，正在以另一种向内聚生的姿态蜕变成长。
李斌说，从2026年开始，蔚来要进入高质量发展的3.0阶段。今年的销量目标是实现同比去年40-50%的销量增长。蔚来汽车蔚来汽车
今年蔚来要推出全新旗舰SUV蔚来es9 ，还有两款超级大五座SUV——乐道L80和基于全新一代蔚来es8 打造的大五座，这两款全新产品将成为重新定义家用大五座细分市场的标杆产品。
另外，长期主义的投入雷打不动，每年超百亿的研发投入要达到以前140-150亿元的投资成效，研发费用效能大幅提升，换电站今年继续建1000座，用钱方便蔚来是“该省省该花花”。 上海·蔚来汽车
