乌克兰军队正在加强其在战区范围内针对俄罗斯后勤、军事装备和人员的中程打击行动,这很可能也会干扰俄军在2026年春夏发动的攻势。俄罗斯军事博客作者在2026年3月观察到,乌克兰军队在所有前线区域增加了(FPV)无人机的使用,包括利用更难压制或干扰的无人机,例如高频无人机、光纤无人机和母舰无人机。一位军事博客作者声称,乌克兰军队正在改用新的频率飞行无人机,以绕过俄罗斯的电子战(EW)系统,并将“杀伤区”扩大数十公里。杀伤区指的是无人机袭击风险较高的孤立前线区域,乌克兰官员在3月10日报告称,目前乌克兰境内的杀伤区为20至25公里,渗透区为10公里。一些俄罗斯军事博客作者警告称,乌克兰军队增加了科斯蒂扬蒂尼夫卡方向的无人机操作员数量,对沿被占领的顿涅茨克市东北部(距前线约55公里)高速公路行驶的车辆进行精确打击,并干扰了俄军的后勤保障。2026年3月发布的地理定位视频显示,乌克兰军队袭击了沿顿涅茨克市北部和东北部高速公路行驶的俄罗斯卡车和车辆。据报道乌克兰军队还在乌克兰南部进行类似的精确打击。俄罗斯无任所大使、前俄罗斯占领官员罗季翁·米罗什尼克声称,乌克兰军队在被占领的克里米亚袭击了一列俄罗斯货运列车。 乌克兰无人机行动的增加可能也在削弱俄军的战场空中封锁(BAI)行动,该行动曾使俄军在2025年中后期取得一些战术进展。战场空中封锁指的是利用空中力量打击前线作战区域或近后方(100-120公里范围内)的目标,以在短期内影响战场作战。乌克兰总司令西尔斯基上将3月9日表示,俄军(FPV)无人机的使用量在2026年2月下降了18%,这可能是由于乌克兰对俄罗斯无人机存储设施的打击所致。一位俄罗斯军事博主暗示,鉴于乌克兰空中无人机的数量众多,俄军战场空中封锁行动的某些部分,例如打击乌克兰无人机操作员阵地和仓库,已不再产生预期效果。
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